Onafhankelijk reizen in Europa - Route

Om te beginnen de aankondiging van onze onafhankelijke reis naar Europa om een ​​idee te krijgen van hoe we reisden. Er zijn meer dan 350 indrukken en foto's We hadden het geluk verschillende steden te bezoeken, bij verschillende Franse families te wonen, geweldige vegetarische gerechten te proeven en te wennen aan een verscheidenheid aan kazen, een dag zonder rust te sturen, te liften, te zwemmen in de zee, naar de bergen te gaan, bijna te laat te komen met het vliegtuig, breng 2 keer de nacht door op het vliegveld, dwaal met rugzakken tot 4 uur 's ochtends op zoek naar een hotel.

Na terugkomst van een reis naar Europa, realiseerde ik me opnieuw voor mezelf dat je voor een completere onderdompeling meer tijd in het land moet zijn. En niet om het aantal bezochte plaatsen te vergroten, maar om de sfeer en de manier van leven van mensen te kunnen voelen, om een ​​normaal niet-toeristisch leven te kunnen leiden. Gewoon kijken, gewoon lopen, gewoon werken, gewoon leven, etc. We zullen proberen dit zoveel mogelijk te implementeren..

Lees ook mijn andere artikel - Alleen Europa, er zijn tips voor degenen die met de auto gaan, en er is ook een beetje over liften.

De inhoud van het artikel

Ik raad hotels in Europa aan

Omdat de meesten, en ook wij, meestal in hotels verblijven, plaats ik de lijst met hotels die ik voor mezelf heb geselecteerd. Alle hotels met goede recensies, beoordelingen en zijn goed gelegen. Iets gemiddeld in prijs, hoewel het zowel duurder als goedkoper kan zijn.

Praag (Pension u lilie)
München (Pensioenmarge)
Grenoble (Logis Institut Hotel)
Marseille (Hipark Residence Marseille)
Parijs (Hotel standaard ontwerp)
Berlijn (St Christopher’s Inn Berlin).

Reisroute door Europa

Deze onafhankelijke reis naar Europa bleek een sightseeing-reis te zijn, aangezien we simpelweg veel landen en steden doorkruisten en ze vanuit het autoraam bekeken. Maar nu weet ik precies waar ik de volgende keer heen zou willen en hoe. Voor de eerste reis naar Europa precies goed. Natuurlijk brachten we het grootste deel van onze tijd in Frankrijk door, omdat Daria een fervent fan is van dit land. Maar ook zijn we een paar dagen in Duitsland gestopt en een dag in Praag.

De hele reis duurde 27 dagen.

Met de auto in Europa, Rusland en Wit-Rusland gereden - 4000 km (Moskou-Praag-München-Grenoble-Marseille-Setphone).
Liften in Europa bleek slechts 600 km te zijn. (Setphone-Grenoble).
De trein door heel Europa was ook een kleine rit - 600 km (Grenoble-Parijs).
En dan met het vliegtuig: Parijs-Berlijn (overnachting) -Moskou.

Het is jammer dat we geen kilometer hebben gefietst om het plaatje compleet te maken. Bracht de nacht door bij vrienden over couchsurfing, meerdere keren - in hotels en in een tent. Eerst aten ze voedsel dat uit Moskou was gehaald, daarna werden ze gekocht bij lokale supermarkten.

Wit-Rusland

De mooiste weg van de Russische grens naar Brest, met goed asfalt en een limiet van 120 km / uur zonder verkeersagenten. Dat zijn alle indrukken van het land. Je moet hier met opzet komen, en een andere keer. Ze zeggen dat Minsk een prachtige stad is.

Wit-Russische autobaan.

Polen

Polen gleden we niet zo snel door. Er zijn geen brede wegen en een limiet van 90 mph. Maar het contrast na Wit-Rusland wordt meteen gevoeld: nette en mooie huizen, goede markeringen op de weg, zonnepanelen voor verkeerslichten en camera's.

Polen. Onafhankelijke autoreis in Europa begint

Zonnepanelen in Polen

We warm water in een Pools motel.

Tsjechische Republiek

In Tsjechië stopten we alleen in Praag, omdat we hier lang van hadden gedroomd. Ik moet meteen zeggen dat Praag zeker een bezoek van een week waard is, het is een stad met een heleboel kleine details in alles, van de reling tot de bas-reliëfs op de gebouwen. En ik wil hier terugkomen.

Tsjechië vanuit een autoraam en het oude Praag

Avondromantiek in Praag.

En in Praag kennen en eren ze ons.

Duitsland

Alles is hier modern, geometrisch gelijk en goed in het leven. Althans zo'n eerste indruk. Afval sorteren op vele criteria, fietspaden met verkeerslichten, voetgangers en chauffeurs die de regels volgen, en gratis autobahns zonder snelheidslimieten.

Nationale kenmerken van Duitsland - of deze vreemde Duitsers

Uitzicht vanaf de Olympische toren. Modern München.

München veroverde met zijn netheid, bedachtzaamheid, moderniteit, fietsers, evenals de man die ons alleen beschutte.

Stad München - eerste indrukken van Duitsland
Metro van München - impressies en kaart
BMW Museum in München en de Olympische toren
Oude stad van München - lopen

Fietspaden in München.

Metro in München.

Berlijn veroverde met zijn geschiedenis, een bijna 30-jarige tragedie van de Berlijnse muur, die rechtstreeks verbonden is met Rusland.

Oost-Berlijn - een pseudowandeling
De Berlijnse muur - het verhaal van gisteren, impressies van het heden

Overblijfselen van de Berlijnse muur.

Berlijnse graffiti.

Frankrijk

De Fransen lijken het meest op ons. Dit land combineert de vooruitgang van Europa en een zekere vrijheid van Rusland. De overvloed aan verschillende soorten kaas met en zonder schimmel, prachtige bergen, grappige en zorgeloze Fransen met sjaals, oude stenen steden als uit een sprookje, strikte naleving van verkeersregels en pokotsenny-auto's.

Reizen in Frankrijk met de auto - wegen en landschappen
Liften in Europa - kenmerken van liften in Frankrijk

Kenmerken van de bevolking en cultuur van Frankrijk. Hoe we haar zagen
Voorwaarden en levensstandaard in Frankrijk - Onze observaties

Je kunt je ziel verkopen voor een verscheidenheid aan Franse kazen.

Grenoble - deze stad verovert aan alle kanten de bergen eromheen met sneeuwwitte toppen. En daarom kan zelfs vervuiling door productie hem worden vergeven. Ik wil alles laten vallen en een huis in de bergen kopen. En hier wonen onze gastvrije vrienden. Met hen kamperen in de bergen was onvergetelijk en van ver zagen we de Mont Blanc.

Grenoble - onze indrukken van de stad
Luchtfoto van Grenoble en Bastille
Eendaagse trekking in de Franse Alpen van Grenoble

Grenoble. Op de eieren stijgen we op naar de Bastille.

Een kleine wandeling in de bergen bij Grenoble.

Marseille - de azuurblauwe kust van de Middellandse Zee was op het moment van aankomst bezaaid met afval als gevolg van stakingen. Overnachten op een jacht en zwemmen in water van 16 graden voegde ervaring toe aan de reis. Trouwens, de Fransen begrepen de betekenis van onze wassing niet.

Marseille stad en de Middellandse Zeekust

"Een beetje" vies Marseille.

Koude Middellandse Zee.

Setphone - het binnenland van de Franse provincie. Simpele, vriendelijke en vriendelijke mensen. Kalm, rustig en gelukkig leven. Oude maar goed onderhouden huizen, sommige zoals ansichtkaarten. Het is te zien dat ze in Frankrijk goed leven en ook hier.

Sprookjeshuis waar ik graag zou willen wonen.

Parijs bleek tijdens ons bezoek regenachtig en grijs te zijn. Een oude en mooie stad, omringd door lelijke en vieze slaapvertrekken. De Eiffeltoren met iriserende lichten, een groot aantal matrassen die op straat worden gegooid, en de helft van de bevolking zijn onze geestdodende broers in gedachten, die hun cultuur naar de massa brengen.

Zie regenachtig Parijs en blijf in leven

Matrassen in de straten van Parijs komen veel voor.

Overnachting op Paris Orly Airport.

De kosten van een reis naar Europa

Ik weet niet of deze informatie iemand zal helpen bij de berekeningen. Maar ik concludeerde dit - niet zo dure reizen naar Europa, zoals algemeen wordt aangenomen. We hielden niet veel rekening, wisten niet veel, dus er waren onvoorziene kosten. Ik weet zeker dat je nog goedkoper kunt gaan als je je beter voorbereid. Het is ook vermeldenswaard dat we niet naar cafés en restaurants zijn gegaan en slechts een paar nachten in hotels / hostels hebben doorgebracht.

Als resultaat hebben we het gedaan - ongeveer 50.000 r voor twee, en dit is voor vier weken. Van hen:
- visa, verzekeringen - 7000r voor twee;
- benzine voor de auto voor het eerste deel van de reis - 10000r voor twee (we waren met z'n vieren in de auto);
- ongeplande trein 4000r voor twee (Grenoble-Parijs);
- retourtickets voor het vliegtuig Parijs-Berlijn-Moskou - 9500r voor twee;
- ongeplande hostels / hotels - 4000r voor twee (3 nachten);
- eten mee in de auto - 2000r voor twee (genoeg voor 1,5 week);
- eten in winkels, reizen met metro en bussen, zakuitgaven, souvenirs - 14.000 wrijven voor twee.

Wie ervaren is, weet het, dit zijn de normale kosten voor een onafhankelijke reis naar Europa?

Kijk uit naar de volgende artikelen. Binnenkort alles in meer detail. Klopt! Zeer snel.