Misschien herinnert iemand zich dat ik eerder ook liftte. Ik heb hier en daar berichten mythen, en over lifteregels, en over liften in Thailand. Ik kan niet zeggen dat ik in mijn hele leven veel kilometers heb afgelegd, maar ik heb dit reisformaat altijd leuk gevonden. Nu ga ik echter niet meer zo, maar dit komt omdat al mijn reizen werken en het proces van het verzamelen van informatie en het publiceren van berichten moeilijk te combineren is met liften, er is geen tijd voor dit formaat.
Vertel me, breng je stoppers mee of oefen je zelf met liften? Welke stoppers kom je tegen?
De inhoud van het artikel
Negatieve ervaring
Altijd, als er zo'n kans is, dan neem ik de stoppers. En het is gewoon interessant om te weten wie er gaat en waar ik wil helpen, en ik ben bezig met karma, omdat ik ook meer dan eens ben opgevoed 🙂 Dus op de laatste reis bleek het 3 keer te zijn opgevoed, en 2 van hen moesten de ventilatie volledig inschakelen en proberen zo snel mogelijk naar de plaats te komen bestemming en afzetten persoon. Het lijkt mogelijk om meteen af te zetten, maar het is op de een of andere manier lastig of zo, maar terwijl je door het verlaagde glas praat, is het niet duidelijk wat voor soort persoon het is. Hoewel het misschien nodig is om jezelf te overmeesteren en onmiddellijk af te stappen voor opbouw?
Bovendien, blijkbaar normaal, zijn ze gekleed in normale kleding, met wandelrugzakken, geen daklozen. Maar de geur! Dit is wat je met jezelf moet doen, of niet, om te gaan stinken ?! Er zijn rivieren, meren, de zee, of je kunt met vrienden douchen als je stopt. Het was zomer in de tuin en de warme zee op 200 meter! Ik herinner me dat we in het laagseizoen gingen wandelen en in Altai bij vriestemperaturen is het onmogelijk om lange tijd vies te zijn. Ik kan me niet voorstellen hoeveel dagen je niet hoeft te wassen en te wassen, zodat er zo'n dakloze geur is. Op een goede manier, zelfs als je een week niet wast, zal dit niet gebeuren, maar binnen een week kun je eigenlijk de helft van Rusland rijden.
Verkeerde stapelaars
Slechts één conclusie suggereert zichzelf: het waren een paar verkeerde stoppen. Iemand zal dit een lift geven en dan wil niemand anders planten. Of is integendeel het grootste deel van de automatische stopbeweging? Zoals schurken en freeloaders, waaronder daklozen en zwervers, die niet voor de lol verhuizen, maar vanwege hopeloosheid. En ik begrijp gewoon niets in dit leven. Of het antwoord is banaal en ligt in het feit dat het onmogelijk is om te generaliseren en dat mensen kunnen liften. Ik gewoon «Lucky» gewetenloos tegenkomen.
Het is gewoon raar hoeveel vrienden ik ken die liften, en niet een van hen. En ook hij skate gewoon om zijn horizon te verbreden, om zo te zeggen. En nu is er soms de wens om ook te rijden, hoewel een korte afstand 🙂 Trouwens, onlangs vertelde een vriend van mij, die vaak mensen vervoerde via de BlaBlaCar-service (applicaties: Android, iOS), een soortgelijk verhaal. Dat wil zeggen, zelfs als je geluk hebt voor geld, zijn er nog steeds geen garanties.
Te nemen of niet te nemen?
Ik ben nu in verwarring, om te nemen of niet om te nemen, om te zijn of niet te zijn 🙂 Immers, van veraf kun je niet bepalen, gezichtscontrole is niet mogelijk. Voordien kwam het altijd jonge avontuurlijke jongens tegen, en de laatste twee mensen, waardoor eigenlijk deze hele post op de een of andere manier vreemd is. Ik heb nog steeds het vermoeden dat ze ook hard bonken, zodat het niet zo moeilijk zou zijn om te leven ...
Op internet, zoals altijd, een holivar over dit onderwerp, te beginnen met het feit dat je freeloaders niet helpt, omdat alleen zulke mensen reizen, eindigend met liften geeft wat mega-vrijheid en over het algemeen hoef je alleen gratis de wereld rond te reizen.