Op de terugweg van Chiang Saen stopten we Wat rong khun (Witte Tempel in Thailand), gelegen naast Chiang Rai. En toen we hoorden dat hij niet alleen in de buurt was, maar op de snelweg die naar Chiang Mai leidde, besloten we meteen dat we moesten gaan liften. Dit is tenslotte een nieuw land en het is noodzakelijk om het te controleren op iets dat nuttig is voor backpackers. Voordien was er op de een of andere manier geen mogelijkheid. Er zullen bijna geen foto's en tekst zijn, slechts een paar minuten van een positieve en leuke video, nou, in ieder geval leek het ons zo.
In mijn eentje kan ik zeggen dat ik het echt leuk vond om door Thailand te liften, en hoewel we maar 180 km hebben gereden, wat geen grandioze ervaring kan worden genoemd. Bepaalde conclusies kunnen echter voor zichzelf worden getrokken. Trouwens, onze laatste lift was in Frankrijk en om de een of andere reden was het veel ingewikkelder.
We kwamen niet alleen veel sneller aan dan in de bus, het viel ook erg op door het gemak van deze actie. En niet zozeer door het feit dat we niet langer dan 20 minuten op de baan stonden, maar hoeveel door de sfeer van de Thaise liften - het is warm, zonnig, je kunt met een briesje achterin rijden, de Thais stoppen, glimlachen en zijn blij om over te geven. En toch begrijpen ze ook Engels! Over het algemeen is alles leuk en op zijn gemak.
Liften in Thailand
Liften in Thailand
Liften in Thailand
Meteen nog niet Turkse liften Ik herinnerde me hoe we daar niet alleen met de vingers en met behulp van het taalgids moesten uitleggen waar we heen gingen, maar ook om uit te leggen waarom we het nodig hadden. Elke Turk streefde ernaar om ons niet langs de snelweg naar voren te brengen, maar naar het dichtstbijzijnde busstation. Maar in één land zijn ze het erover eens - de geldkwestie is niet ontstaan tijdens het liften in Thailand of bij het liften in Turkije.
Darya:
De eerste auto die stopte, bleek een pick-up truck te zijn die tot de rand was gevuld met mensen en wat tassen. Lange tijd hebben we geprobeerd aan de chauffeur uit te leggen dat we willen liften en dat «bedankt, maar we wachten op de volgende auto». Toen hij vertrok, realiseerde ik me dat alles niet zo gemakkelijk zou zijn als het mij leek. Allereerst, hoe kunnen we de gastvrije, maar volkomen onbegrijpelijke Thai uitleggen wat liften is en waarom we geen bus nodig hebben. En hoe toon je het met gebaren? Maar hoe kalmeer je hem en zeg je dat het niet uitmaakt dat hij maar halverwege aan het rijden is, dan gaan we naar buiten, waar hij de weg afslaat en pakken we een andere auto? Ik herinner me dit waarschijnlijk het meest van het hele liften, voor het eerst kon ik mezelf niet uitleggen, zodat ik de eerste keer kon begrijpen wat voor soort dansen ik niet paste bij de auto. Eén bestuurder moest zelfs almachtig zeggen «OK» en liet hem in vrede gaan, hij was erg bezorgd dat hij geen Engels sprak en niet begreep wat we vroegen.
Nou ja, het was echt een van de gemakkelijkste liften die ik ooit heb gehad: auto's stopten snel, chauffeurs waren aardig en gastvrij, het was interessant en leuk om te rijden, vooral achterin. En met de laatste auto had ik echt geluk - het was een klassieke lift met een heel interessant gesprek, want de chauffeur sprak vloeiend Engels, vroeg naar Rusland, vertelde ons veel interessante dingen over Thailand en bracht ons onderweg zelfs naar de thermische bron, gewoon om te laten zien welke interessante dingen ze hier hebben.
Over het algemeen gaat het liften in Thailand heel goed, hoewel het mij leek dat van de hele set auto's die van jou alleen die zijn waarin de bestuurder of passagier op zijn minst een beetje Engels spreekt. Maar dit zijn slechts eerste indrukken, we zullen het opnieuw proberen!
P.S. Dasha kon het niet laten en schreef haar indrukken niet, dus deze keer werkte een kleine tekst niet))
