In 2007, in de koude maand april, besloot ik tijdens een periode van wat geldgebrek een lifttocht te maken en reed naar de Kaukasus. Dit was mijn eerste lange lift, we begonnen met ons drieën te stoppen en toen moesten we uit elkaar gaan. Helaas was er geen camera, dus er zijn weinig foto's.
Route: Moskou - Epifan - Renaissance (bij Gelendzhik) - Tuapse - Apsheronsk - Efremov (regio Tula) - Moskou.
Doel: Rijd liftend naar het dorp Vozrozhdenie, roep de eco-nederzetting bij Absheronsk op en keer terug naar Moskou.
Ik zal meteen uitleggen wat er is Vozrozhdenie dorp, en wat voor eco-nederzettingen.
Het dorp Renaissance is een dorp in de buurt van Gelendzhik, ernaast hunebedden, en waar in de zomer allerlei mensen rondhangen met tenten. Volgens sommige mensen - een plaats van macht.
Ecodorpen zijn nederzettingen van mensen die buiten de stad wonen en ecologie voorstaan. Ze verenigen zich om verschillende redenen, die mij niet interesseren, maar wel geïnteresseerd zijn in hoe ze leven en wat ze doen..
De eerste dag. Liften: Mikhnevo-Epifan.
Het begon allemaal met het feit dat ik in de regen op het perron van het station stond «Kolomenskoye» en wachtte op zijn twee vrienden (alias Veter en alias Commander), kijkend naar de vertrekkende trein, die ons naar Mikhnevo (regio Moskou) zou brengen. De jongens wilden het station binnen, maar ze waren te laat. Als gevolg hiervan reden we op een modieuze sneltrein, met stoelen uit het vliegtuig, met tafels en digitale displays. Maar we kwamen alleen aan in Domodedovo, omdat de controleurs ons aanbod weigerden om het gebrek aan kaartjes voor de ogen te houden. Maar daar namen we de trein, waar we te laat voor waren, omdat de sneltrein hem inhaalde. Dus ze wilden op tijd en op tijd zijn! Toegegeven, op een andere manier.
In Mikhnevo begon ons liften. We gingen naar de baan en stopten 9 km, die naar Lipetsk ging. Niet helemaal onderweg, maar we gingen zitten. De bestuurder was de hele tijd aan het uitzenden over verschillende onderwerpen, over geschiedenis, politiek, springen van onderwerp naar onderwerp. Eerst luisterde ik, en de jongens steunden zelfs het gesprek, maar na een half uur werd het moeilijk waar te nemen. De indruk was dat de chauffeur gewoon bereid was zich uit te spreken en zijn kennis te delen. Crown zin «nee niet zo», aan al onze meningen. En plotseling herinner ik me dat ze me de dag ervoor vertelden over een soort ecologische nederzetting langs de weg. Ze belden, stemden toe en gingen naar Epifani (regio Tula). We werden met de auto opgewacht en naar het dorp gebracht. Een boer, zijn naam was Alexander, liet ons zijn huis, perceel zien. Hij vertelde ons over zijn leven, waar hij gewoon niet was en wat hij gewoon niet deed. En nu wil hij in een dorp wonen. Tijdens het gesprek leerden we dat hij een chiropractor was, waarna iedereen de rug wilde controleren, wat klaar was, de wervels werden zoveel mogelijk per keer aangepast. Hij had ook een wondermachine, een bed dat massage deed en opwarmde. Op haar zou liggen en zou gaan liggen, gelukzaligheid.
Tweede dag. Liften: Epifan-Efremov.
Ochtend werden we begroet door dorps-aardappelvlinders, probeerden de eigenaren.
Maar het liften op deze dag was dood. Honderd kilometer van de snelweg en auto's en bussen rijden zelden, het leven hier bevriest over het algemeen.
'S Middags slechts 70 km liften - een gazelle reed ons, met een boerengrap, zo'n grappige, hij gaf me complimenten en beloofde de bruid te vinden.
We brachten de nacht door in de buurt van Efremov (regio Tula) in een bosplantage. Die nacht realiseerde ik me dat ik opgewonden raakte met een zomerslaapzak, op straat nul, de yak tsutsik bevroor, ondanks het feit dat vrienden me met hun warme kleren bovenop gooiden.
Dag drie Liften: Efremov-Rostov aan de Don
Brrr ... Wat een ijzige ochtend. Ik heb veel aan warmte gedacht. Trouwens, mijn rugzak is de kleinste, hij is twee keer minder dan die van de commandant. Ik voel me een amateur dat ik zo weinig dingen heb meegenomen. Het is natuurlijk heerlijk om licht te lopen, maar bevriezen is ook geen optie..
Er is voor gekozen om uit elkaar te gaan, omdat de drie mannen blijkbaar niet het beste cadeau zijn voor de coureur. Ik kreeg het vrolijke liften alleen, ik was daar bang voor, ik was over het algemeen bang voor veel dingen, maar daarover later meer.
Na weer een stagnatie tijdens het liften, stopten mijn vrienden een MAZ-truck (er was maar één plek daar, daarom ging ik). Ik bedank ze, hehe. Vanaf dat moment begon het liften met mij te reageren, wat later een gelegenheid was voor grappen en grappen boven mij, omdat ik de eerste, op een dag, de commandant, en in nog eens 24 uur de Wind, het aantrekkelijkste element van avontuur, aankwam in het dorp Vozrozhdenie. Alleen dankzij hen ben ik zo snel geworden. Dus waar heb ik het over ... Ah, ja, het betekent dat ik tot 's avonds, zelfs tot' s avonds, naar MAZ reed. ACDC verbaasde me helemaal, ik heb waarschijnlijk naar bijna al hun albums geluisterd, probeer tien verschillen tussen hen te vinden. Hij werd gebeld met de chauffeur, er was niet veel om over te praten, maar toch waren ze niet stil, de waarheid werd herinnerd, alleen wat informatie over geïmporteerde wagons. Bij Voronezh zag ik de jongens uit het raam, we zwaaiden met onze handen. Nadat ze een sms hadden gestuurd, reden ze wat meer en brachten de nacht door. Ik reed naar de Mines, dit is 70 km voordat ik Rostov aan de Don bereik. De hele dag kwam de gedachte bij me op dat ik niet in een tent wilde slapen, ik bracht de nacht door in de MAZ-hut. Toen we de parkeerplaats opreden, dacht ik of de chauffeur me wel of niet zou wegjagen, en het zou buiten regenen en sneeuwen. Hoe blij was het toen hij zei: maak de plank leeg en val.
De hut is goed - warm en droog. Door de staat van de weg en het liften kun je al je problemen vergeten, er zijn andere doelen, hier is een reeks gebeurtenissen. Wat belangrijk is, is totaal anders, welke auto de volgende is, hoe lang ga je rijden, welke chauffeur. Je hebt natuurlijk de tijd om uit het raam naar de schoonheid te kijken en de natuur te voelen. Verder dan een halve dag denk je niet, je verwacht deze keer dat het leven kookt.
Dag vier. Liften: Rostov aan de Don-Renaissance.
Het was warm om te slapen! De sfeer na zo'n nacht is magisch! De kachel werkte de hele nacht. En nog belangrijker, sliep in slechts een paar uur.
Ze vervolgden hun reis, Zhenya zette me 30 kilometer na Rostov af. Het grootste deel van het pad was bedekt, supermaz reed me in totaal ongeveer 800 km. Ja, hier is nog iets dat ik vergat te vertellen: zulke prachtige heuvels en dennenbossen bij Voronezh. Sommige plaatsen deden denken aan bergen, hoogteschokken.
Verder ging het liften als een uurwerk, in de buurt van Rostov, na 5 minuten stopte 8ka, hoewel de chauffeur werd vastgehouden bij de dichtstbijzijnde chauffeurspost, en ze zochten me. De chauffeur was een grootvader, ik heb ook iemand gevonden om contact mee op te nemen. Het was de moeite waard om weg te gaan van de verkeerspolitie, aangezien de Tsjetsjenen stopten en eerst vroegen of zijn nationaliteit me stoorde. Na 150km remde de gazelle. Alex, de chauffeur, die ik het leukst vond, zo'n open, vrolijke oom, reed met hem naar Krasnodar. Hij trakteerde me op heerlijke appels. Ik bleef me afvragen hoe geweldig het zou zijn om hem op de terugweg te ontmoeten. Hij landde toen mij op de ringweg van Krasnodar en na een paar minuten kijk ik in de verte, iemand zwaait, het bleek Lech te zijn. Ze belden hem en vroegen of hij naar een bepaalde plek wilde komen, en nog eens 20 km was bij mij. Nou, gewoon een wonderman die op me wachtte. Bedankt, Lech. Nadat ik ergens een uur stagneerde. Terwijl ik stond, dacht ik. En wat te doen als je staat? En dus merkte ik zoiets, je moet eerst aan je natuurlijke behoeften voldoen en dan doorgaan met liften. Meteen nadat ik op mijn gemak at en mijn trucs deed, stopte de auto en daarvoor niets. De jongens van Adygeisk wilden eerst geld, maar ze spraken af zonder reden een lift te geven. Ik stapte uit de bocht naar de stad en maakte een auto naar het dorp Vozrozhdenie, dus ik wilde het zo snel mogelijk doen, en zonder wijzigingen. En dan verschijnt ze, diezelfde gekoesterde auto. Achter het stuur zit een man die precies gaat waar ik moet. We spraken over dit en dat. Hij kent allerlei machtsplaatsen en hij weet veel meer, maar blijkbaar heeft hij die niet nodig, hoewel hij begrijpt dat er verschillende standpunten zijn. Omdat hij taxichauffeur was, spraken ze af dat ik naar de eerste klant zou gaan. Onderweg werden zijn rechten hem ontnomen, de politie nam hem bijna in de val. De chauffeur reageerde filosofisch, goed gedaan. Als gevolg hiervan bracht hij me naar Pshada (district Gelendzhik), omdat de klant werd gevonden.
Ik ben er bijna! Bijna aangekomen! Daarna werd ik meteen opgepikt door golf met een stille chauffeur. Hoe cool is het om stil te zijn. Ik wil al twee dagen ononderbroken gesprekken gedurende twee dagen.
En hier is het de Renaissance! Vier dagen en het doel is bereikt. Hoewel als we nergens heen zouden gaan en ons onmiddellijk zouden splitsen, ik sneller zou komen.
Hij zette een tent op aan de oevers van de Janet-rivier. Net onder de voeten van de tent is een klif van drie meter hoog. Water zo rustgevend zoemend, ogen dicht. Alleen in een tent alleen, een beetje eenzaam ...
Vijfde dag. In de Renaissance geen liften.
De ochtend begon om zes uur. Bevroren. Opnieuw! ...! Een warme slaapzak is een directe droom van mijn hele leven. We waarderen tenslotte sommige van de punten die we gewend zijn niet. Het blijkt dat slapen in een warm bed het toppunt van geluk is. Met een huivering wacht ik op de volgende nacht, we moeten andere opties bedenken voor de strijd om hitte.
Ik wilde nergens heen, zo ging de hele dag voorbij. Maar ik heb veel kunnen denken. Ja, ja, dacht ik nog een keer. Hiervoor ging hij waarschijnlijk naar de Renaissance. En nadat hij het liften voor zichzelf had geopend, werd het gemakkelijker om dergelijke reizen uit te voeren. Ik begreep zoiets, soms moet je uit je comfortzone komen en interactie hebben met het leven. Anders stopt de ontwikkeling. Liftende opende mijn ogen voor mijn vele angsten. Ik was bang voor beide chauffeurs en stak mijn hand op en bracht de nacht door bij de snelweg. Ja, en hier in het dorp Renaissance hoefde alleen de nacht niet door te brengen. Het gebeurde echter zo dat liften en alleen moesten gaan en de nacht alleen moesten doorbrengen. Overweldigde zichzelf, overwon, blij nu dat. Minder angst, maar het leven van andere mensen herkende. Op een heel andere manier leven mensen in regio's, alsof ze in een ander land zijn..
In de Kaukasus wordt gras al groen, verschijnen er bloemen. Sommige bomen kregen blad, bijna zomer. En in Moskou lag er voor vertrek nog bijna sneeuw.
Ik heb net een sms gekregen van de commandant, ik zou 's nachts komen. Ik wacht bij het vuur. Waar het tweede lid van de expeditie onbekend is. Misschien waren ze ook verdeeld, maar hoeveel je al kunt gaan, ik heb ze meer dan een dag ingehaald.
Dag zes In de Renaissance geen liften.
'S Avonds arriveerde de wind! Eindelijk! Hij vertelde me hoe hij daar kwam. Ja ... Precies, man wilde avontuur. En bracht de nacht door zonder tent, ging de verkeerde kant op en wandelde vijf uur. Moe, bijna direct bij aankomst viel ik in slaap. Nu zijn we allemaal geassembleerd. De commandant, zoals hij schreef, kwam gisteravond aan.
Ik zat vandaag bij de hunebedden, mediterend als. Vlakbij hen verschijnen dan nieuwe gedachten.
De zevende dag. Liften: Renaissance-Tuapse.
Bij de laatste zin hakte ik af, liggend in een tent, met de zaklantaarn aan en een pen in mijn hand. Dus ofwel vroeg opstaan voel je je, of ik barstte zo in gekookte gecondenseerde melk met brood gebakken op een vuur dat me verpestte in een warme slaapzak. Ja, nu ik comfortabel slaap, zet ik een fles verwarmd water aan mijn voeten. Deze gezonde manier is een geweldige oplossing en waarom ik er niet eerder aan heb gedacht.
We stonden op, namen een duik en besloten te verhuizen in Tuapse. Daar neemt u de auto van de commandant (hij woont in Tuapse) en gaat u naar het dorp Anastasievka (Tuapse-district), waar de dolmen, de zonnetempel genoemd, zich bevindt. En zie dan de eco-nederzetting bij Absheron.
We bereikten Tuapse snel, waarschijnlijk voor 2 uur. In het begin gooide Kamaz me naar Dzhubga en de jongens - een gazelle, waar we een passagiersgazelle ontmoetten en stopten, maar we zijn alle drie leuker om te gaan. In Tuapse gingen we naar de vrienden van de commandant, zulke grappige mensen, een beetje kieskeurig, voedden ons zoals mijn grootmoeder me waarschijnlijk in de kindertijd voedde. Ze luisterden naar verhalen over bergwandelingen, waarna ik me realiseerde dat ik waarschijnlijk geen wandelaar was en ik niet met hen mee zou gaan: om bijna zonder rust te gaan, tot aan de taille diep in koud water, wat bergmaniakken.
Het was avond en we logeerden bij de commandant. In een schattige kamer in etnische stijl. En het allerbelangrijkste: er is een verwarming. En ik had het geluk op het bed te slapen. Nou, daarom merk je haar niet op als ze constant is.
Wordt vervolgd… Lifter naar de Kaukasus en terug. Lente 2007. Deel 2.