Spoorwegen van Abchazië
Spoorwegen van Abchazië worden onderhouden en geëxploiteerd door een staatsbedrijf «Abchazische spoorweg». Momenteel wordt passagierscommunicatie over de spoorwegen van het land uitgevoerd langs de route Moskou - Sukhumi. Het uurwerk wordt vertegenwoordigd door vier non-stop wagons om 75/76 te trainen. Je kunt Abchazië ook vanuit Rusland bereiken met de trein Moskou - Adler. De genoemde treinen worden niet gebruikt voor personenvervoer binnen het land. Vracht beweegt langs de spoorwegen van Abchazië van Psou naar Gala en Ochamchira.
De toestand van de Abchazische spoorlijn
De spoorlijnen van Sukhumi naar Psou zijn geëlektrificeerd. De ontmanteling van de draad vond plaats in de richting van Ochamchira. Het spoorwegnet van Abchazië werd tijdens de oorlog zwaar beschadigd. Later werd het gedeeltelijk gerestaureerd en aanvankelijk werd het gebruikt om militaire vredeshandhavers uit Rusland te vervoeren. Geleidelijk werd het spoorverkeer hersteld. De spoorwegen zijn echter in verval en worden geleidelijk aan steeds meer vernietigd. De reden is het gebrek aan middelen voor restauratiewerkzaamheden.
Vrachtvervoer van Psou naar Sukhumi gebeurt met behulp van elektrische locomotieven. Militaire treinen bestaande uit goederen- en personenauto's rijden langs de spoorwegen van het land. Ze volgen punten als Ochamchira en Gudauta.
De lengte van de Abchazische spoorlijn is ongeveer 221 km. Het begint met het Psou-platform aan de Abchazisch-Russische grens, loopt langs de Zwarte Zee en eindigt met het Ingur-platform aan de grens met Georgië. Het verkeer in de voorsteden in Abchazië wordt momenteel niet uitgevoerd.
Passagiers die de Moskou-Sukhumi-trein volgen, slagen erin te vermijden de Russisch-Abchazische grens te voet over te steken via een controlepost in Psou. Ze steken de grens over en nemen plaats in getrokken auto's voor trein 75/76. Ze hoeven de auto's niet te verlaten. Deze manier van reizen is echter langer in vergelijking met andere..
De spoorwegen van Abchazië hebben veel tekortkomingen. Rollend materieel is erg versleten. Wagons vereisen grote reparaties of buitenbedrijfstelling. Signalering en verkeerslichten werken gedeeltelijk niet, dus het verkeer wordt gecoördineerd via mobiele communicatie. De stations van het land zijn verlaten en moeten worden gerestaureerd.
Treinkaartjes
Ticketkantoren die het Express-3-systeem ondersteunen, werken op de stations van Sukhumi, Gudauta en Gagra. Tegenwoordig rijdt de enige passagierstrein Moskou - Sukhumi door het land en het vervoer van mensen vindt alleen plaats naar het station van Sukhumi. Tickets voor deze trein zijn te koop op tutu.ru/poezda.
Foto's -
-
-
