Een van de redenen om in de provincie Krabi te wonen, is een vrij goed zicht op Maleisië. Aonang is inderdaad een van de dichtstbijzijnde resorts bij de grens. (Trouwens, als je een huis nodig hebt, hebben we me persoonlijk verzameld catalogus van huizen in Krabi, waar meer dan 70 huizen met een kaart en foto. Wonen voor een korte periode, terwijl u op zoek bent naar een woning, kunt u er doorheen tappen Roomguru, dit is de handigste service).
Natuurlijk kun je in andere steden / dorpen wonen die nog dichter bij het checkpoint liggen en ook aan zee, maar ze zijn niet zo beroemd en populair. En dus gaan ze vanuit Phuket en Samui naar de grens met Maleisië. Houd er rekening mee dat er minstens twee belangrijke grensovergangen zijn, raak niet in de war. Nou, voor degenen die niet weten waarom Vizarians nodig zijn, lees ons algemene artikel over Thaise visa.
We kwamen niet in Aonang wonen vanwege het vizier, maar ik ben het ermee eens dat het vizier vanaf hier relatief handig is. Toen we in Bangkok woonden en naar toe gingen Visaran naar Cambodja, die afstand was minder, maar je wilt de grens daar niet passeren naar de vijand.
De inhoud van het artikel
Vizaran van Krabi tot Maleisië
Kosten
Omdat we een maand een auto huurden, hoefden we alleen voor benzine te betalen. Laten we dus uitrekenen:
- De kosten voor het huren van een auto voor 1 dag bedragen ongeveer 1200 baht.
- Benzine voor 640 km ergens 1800-2200 baht (afhankelijk van de vraatzucht van de auto en het type brandstof).
De totale kosten bedragen ongeveer 3200 baht. Als je met z'n vieren gaat, krijg je heel weinig geld. Het is duidelijk dat als je fietst, het goedkoper zal zijn (200-300 baht huur + 500-800 benzine), maar zulke lange reizen zijn een amateur.
Ook komen in het seizoen winterers en longsteers in Aonang vaak samen, huren een minibus en dan zijn de kosten van de reis ongeveer 500 baht per persoon. Gebruik optioneel een vizier van een reisbureau (1000 baht / persoon), maar dit is alleen de moeite waard als je 1-2 bent, of als je niet weet hoe je een auto moet besturen, en je kunt ook niet met de jongens op de minibus rijden.
Weg
We reisden twee keer van Krabi naar Satun (kruising Satun - Wang Kelian) en reisden over een speciaal andere weg. De eenrichtingsweg kostte ons 4,5-5,5 uur (320 km), afhankelijk van snelheid, tijdstip en het aantal stops. Trouwens, rijden in het donker is erg onaangenaam, omdat het grootste deel van de weg erg vervaagde markeringen heeft of helemaal niet. Als je een slecht zicht hebt op de koplampen of zo, zal het moeilijk zijn. Alleen het grootlicht heeft me gered, maar ik kan er niet constant mee rijden.
Google heeft de route voor ons gemaakt, het past mij in dit opzicht. Dus hoe te rijden bijna geen verschil. De ene manier is korter, maar er zijn meer stukken weg met één rijstrook (het is moeilijk om vrachtwagens in te halen), en de tweede manier is langer, maar er zijn bijna altijd twee rijstroken. De totale time-out is ongeveer hetzelfde. Als ze me nu zouden vragen hoe ik zou gaan, zou ik een korter pad kiezen (hier is het). Onderaan op de kaart is het punt waar je heen moet.
Naar Satun gaan
Naar Satun gaan
Snel en weinig verkeer met Maleisië. Lees meer over grensovergang in Satun.
Snelle en lage oversteek met Maleisië. Lees meer over grensovergang in Satun.
En hier is nog een punt op de kaart met een ander Sadao-controlepunt - Padang Besar, het ligt in de provincie Sadao. Soms gaan degenen die alleen reizen hierheen. Eerst met de bus van Krabi naar Hat Yai en dan op het kruispunt naar de grens. Het lijkt mij moeilijker om Satun op eigen kracht te bereiken, eerst vanuit Krabi met de bus naar Satun zelf, en dan door iets naar het checkpoint.
Sadao oversteken - Padang Besar
Sadao oversteken - Padang Besar
Ga naar Hat Yai nabij de stad, bereikbaar met het openbaar vervoer.
Ga naar Hat Yai nabij de stad, bereikbaar met het openbaar vervoer.
Thaise grens
Er valt zelfs niets te vertellen. Kom naar het grenspunt, ga terug naar het eerste gebouw (namelijk achter de ramen), geef je paspoort, ze hebben een stempel op je gedrukt bij het verlaten van Thailand en stampen verder. Er zijn meestal geen wachtrijen.
Grens van Maleisië
Loop letterlijk 100 meter en bevind je in de buurt van de Maleisische grens. In één venster (Binnenkomst) geef je je paspoort, ze zetten een stempel op je. Dan geef je meteen je paspoort aan het volgende venster (Exit) en ze zetten een stempel op je als je Maleisië verlaat. Er zijn meestal geen wachtrijen.
Terug naar Thailand
Ga dan terug naar de Thaise grens. Er zal een Bon Voyage-stand aan de rechterkant zijn, neem een immigratiekaart erin en vul deze standaard in. En u kunt geen specifieke steden van binnenkomst / vertrek specificeren, maar gewoon Haven van Embarcation - Thailand, Port Disembarcation - Maleisië. Vervolgens geef je het aan het volgende venster, waar ze een stempel op je drukken en Tai verlaten. Eerlijk gezegd leg ik dit langer uit dan dat je tijd nodig hebt om erachter te komen. Toegegeven, alles is daar heel eenvoudig..
Het hele proces van grensoverschrijding duurt ongeveer 15 minuten! En de tweede keer was er een rij gastarbeiders, en toen ging alles vrij snel, zo niet 15 minuten, maar 20 🙂
P.S. Ga je ineens een heel eind, dan komt er een goed Europees café met een grasveldje op de weg (voor een kind), en de prijzen zijn redelijk.