Liftende regels of hoe te stoppen
Iedereen die lift, heeft zijn eigen regels voor het rijden. Voor het grootste deel herhalen ze wat er in boeken over dit onderwerp staat, maar sommige momenten voor elke persoon zijn individueel of meer vergelijkbaar. Voor mezelf heb ik ook dergelijke regels geïdentificeerd. Toegegeven, ze lijken soms op «dansen met tamboerijnen»...
En als je nog steeds twijfelt aan deze transportmethode, raad ik aan om mijn bericht te lezen Liften door Rusland - verwerp mythen.
Enkele liftende momenten
Allereerst lift ik voor het geval ik veel tijd heb en geen haast heb, anders wordt liften van plezier een race. En elke kleine downtime van 20 minuten lijkt een eeuwigheid. Liften wordt ook bij voorkeur als een avontuur beschouwd, en niet alleen als een manier om te bewegen.
Drie van ons liften op zee
De sleutel tot een goede lift is een goed humeur. Wie wil er een somber, verdrietig wezen meenemen, dus het is nutteloos en zelfs schadelijk om boos te worden op passerende auto's. Ze zijn gewoon niet van jou. Het is het beste om te stoppen in een staat van woede, opgewektheid. Soms kun je jezelf op deze manier opvrolijken.
Je moet begrijpen dat niemand verplicht is je een lift te geven, dus bedank de persoon met een interessant gesprek, een appel, of in ieder geval mentaal. Vrolijk iemand op! En de volgende keer wil hij weer een medereiziger meenemen. Liften naar de massa!
Regels hoe te stoppen
Eerst kiezen we een plaats, het is zeer wenselijk dat het handig is voor de chauffeur om te stoppen. Als er bijvoorbeeld geen berm is en een halte het remmen van alle achterblijvers inhoudt, dan is dit een slechte plek. Degenen die autorijden, zullen gemakkelijk begrijpen wat voor soort plaats. Het is ook noodzakelijk dat u van veraf kunt worden gezien, of dat ze er gewoon doorheen kunnen glippen en alleen de schaduw met zijzicht opmerken. Een goede plek 100-200 meter na de opkomst, met een brede stoeprand, alleen de bestuurder vertraagde en zag je. Ik heb een regel voor mezelf geaccepteerd, als ik niet langer dan 20 minuten stop, dan verander ik van plaats, omdat ik het ofwel verkeerd heb gekozen of het wordt betoverd door de boze feeën van het anti-liften.
Vaak gebruik ik mentale beelden en visualisatie. Ik probeer me voor te stellen dat een auto stopt en stopt, en daarin een coole kerel. Je kunt je ook voorstellen dat je op het eindpunt van het pad aankomt om het proces te versnellen. Wetenschappelijk zijn deze methoden niet aantoonbaar, maar werken voor degenen die erin geloven. En ik geloof. Ik ken geen andere manieren ... Trouwens, de goeroes van de lifter materialiseren auto's tot de kleur of het merk, hij heeft zelf ooit met zo iemand gereisd. Zo'n entertainment, het is gewoon niet interessant om zo simpel te gaan, geef ons het universum een groene buitenlandse auto met conditie.
Een belangrijk punt, als ik stop, probeer ik naar de chauffeur te kijken, nou, of als hij niet zichtbaar is, dan naar waar hij hoort te zijn. Ik maak een mentaal contact! Weet je, als je lang staat en niemand op je let, dan betekent het zeker dat je iets verkeerd doet. Meestal, als reactie, zwaaien ze met hun handen, hoofden, vertonen ze allerlei vreemde tekens, ik zet bijvoorbeeld snel uit of anderen, waarvan je de betekenis alleen maar kunt raden.
Ik heb ook een functie opgemerkt (misschien alleen de mijne) die, voordat je de auto stopt, aan je behoeften moet voldoen. En geen vijg is grappig. Terwijl ik naar het toilet wilde, kon ik niemand tegenhouden. En ik herinner me op de een of andere manier dat de gedachte aan een appel in een rugzak geen rust gaf totdat ik het at, fig.
Goed liften!
P.S. Het is logisch om medereizigers te zoeken op verschillende toeristische fora, en als je klaar bent om geld te betalen voor de reis, dan is er een goede BlaBlaCar-service (applicaties: Android, iOS).