Taxi in Bangkok - op de luchthaven en in de stad, kosten, rit op de balie, adressen
Bangkok is waarschijnlijk de enige stad in Thailand waar het erg handig is om een taxi te gebruiken. Tegelijkertijd is het ook goedkoop in vergelijking met de prijzen in Moskou en St. Petersburg. Ja, er zijn ook taxi's bij resorts, maar daar scheuren ze meestal zulke prijzen, wat gemakkelijker te huren is fiets of auto en van niemand afhankelijk zijn. In de hoofdstad van Thailand ging hij gewoon naar buiten, zwaaide met zijn hand en na een tijdje zit je in de cabine met airconditioning en kijk je hoe de toonbank langzaam draait.
We woonden 2 maanden in Bangkok en waardeerden deze kans ten volle. Met vrij frequente bewegingen (3-5 ritten per week) bedroegen de totale kosten van een taxi voor een maand ongeveer 3.000 baht, wat minder is dan wanneer we een auto zouden huren, en zelfs minder dan wanneer we een fiets zouden huren! Waarom vragen, teveel uitgeven, nadenken over parkeren, een verzekering voor onbepaalde tijd storten bij een taxi? Welnu, voor degenen die meer willen besparen, moet u gebruiken metro en bussen, evenals meer wandelen.
De inhoud van het artikel
- 1 Overzicht van taxi in Bangkok
- 2 Hoe je kunt uitleggen waar je heen moet
- 3 Rijden op het aanrecht
- 4 Taxi vanaf de luchthaven van Bangkok
Overzicht van taxi in Bangkok
Voor degenen die lang in Thailand of Bangkok hebben gewoond, zal ik Amerika niet openen. Misschien weet ik zelf niet genoeg, maar ik heb genoeg van mijn kennis, en in combinatie met GPS heb ik er geen tekort aan.
Taxi kleuren
Zodra je jezelf in Bangkok bevindt en naar buiten gaat, heb je «vervaagt» in de ogen van een groot aantal taxi's van verschillende kleuren. Taxi gebeurt: geel, roze, groen-geel, groen, oranje, blauw. Het betekent gewoon dat je bij een bepaald bedrijf hoort. Ik heb geen andere verschillen opgemerkt. Het enige leek me dat er meer groen-gele waren, omdat we er het vaakst op verhuisden, en meer op roze.
Veelkleurige taxi's in Bangkok
Gratis taxi
Als de taxi gratis is, zal de Thaise rode krakozyabra in de rechter benedenhoek (vanaf de zijkant van de pakkende taxi) branden. Zwaai met je hand en stop. In het donker kun je perfect zien, op een zonnige dag, zo-zo.
Een pictogram licht op in de benedenhoek van de hoek. «is gratis»
Taxikosten in Bangkok
U kunt een taxi nemen per meter of tegen een vaste prijs. Maar hier is alles veel eenvoudiger dan in Vietnam, waar je een verschroeide reiziger moet zijn zodat je niet wordt misleid en de omvangrijke instructies voor het gebruik van een taxi kent. Tellers in Tai lopen niet op, dus als je langs de toonbank wordt gebracht, kun je ontspannen.
Voor het instappen in een taxi betaal je 35 baht. Met dit nummer begint de teller. Verder wordt gekeken naar kilometrage en stilstand (twee kleine cijfers op de teller). Daarom kan het soms «aandringen» in het verkeer een flink bedrag, bijna niet vooruit. Maar zelfs rekening houdend met files zijn taxi's in Bangkok goedkoop: ze gingen meer dan eens (3 km) naar het ziekenhuis en betaalden ergens 60-80 baht, afhankelijk van de verkeersopstoppingen. Voor twee blijkt het, zoals in de metro.
Gedetailleerde lay-out van de kosten van de balie
De vaste prijs is meestal 1,5-2 keer hoger dan die op de toonbank. Ik probeer alleen op het aanrecht te rijden, je moet alleen weten hoe. Hoewel je in zeldzame gevallen voor een vaste prijs moet rijden. Ja, houd er rekening mee dat de meter alleen geldig is voor de stad, in Pattaya, Hua hin etc. reist u alleen tegen een vaste prijs.
Tolweg
Een passagier betaalt een tolweg als hij op een meter reist. Bij een vaste prijs wordt deze soms direct in het aangegeven bedrag opgenomen. De prijzen zijn klein 25-30 baht (per personenauto), dus maak je geen zorgen, maar je kunt er sneller komen. Tolweg lijkt op elke andere tolweg, met slagbomen en tolhuisjes.
Scheiden
In feite ontmoette ik slechts twee soorten echtscheidingen: een vaste prijs en een route met een haak.
Het eerste geval komt het meest voor. Zoals ik het begrijp, zouden taxichauffeurs idealiter alleen aan de balie moeten blijven. En hier is een eenvoudige uitweg: ik hou niet van de vaste prijs - ga niet. Let niet op het Taxi-Meterteken op het dak, het staat op elke taxi en niets hangt ervan af.
De tweede scheiding is dat de taxichauffeur misschien geen geluk heeft op het kortste pad, anders maakt hij een speciale haak. U kunt hiermee omgaan, hetzij de stad kennen, hetzij GPS hebben met een goed aangelegde route. Gewoon lesgeven, een taxichauffeur kan files omzeilen, hem niet tevergeefs uitschelden. In ieder geval moet men zachter en met een glimlach over zijn fout spreken, of helemaal niet, omdat het onwaarschijnlijk is dat er iets zal veranderen en u een beetje geld zult verliezen. Ik heb dit onlangs onder ogen gezien, omdat de taxichauffeur duidelijk met een grote haak reed. En ik praat tegen hem, man, we zijn in de tegenovergestelde richting, laten we ons omdraaien en hij knikt gewoon «oke oke» en passeert nog een bocht. Over het algemeen was het hier alleen mogelijk om uit een taxi te stappen, maar we waren te laat, dus besloten we verder te gaan. Als gevolg hiervan betaalden we ergens met 30 baht meer te veel en verloren we de extra 10-15 minuten tijd.
Hoe je kunt uitleggen waar je heen moet
Bestemmingsadres
U moet absoluut het bestemmingsadres weten en u moet dit van tevoren regelen. Alleen de adressen hier zijn niet helemaal hetzelfde als de onze. U moet de straat en rijstrook (soi) kennen waar het object zich bevindt. Soms is het raadzaam om het inzetgebied of een beroemd object in de buurt te noemen. Houd er rekening mee dat uw uitspraak van Thaise namen heel anders zal zijn, dus als u niet weet hoe u het moet uitspreken, is het beter om het allemaal op papier te schrijven en bij voorkeur in het Thais. Hoewel sommige gebieden taxichauffeurs met elke uitspraak kunnen begrijpen, omdat, of het klinkt als, of omdat de gebieden te toeristisch zijn. bijvoorbeeld, Kaosan (Khaosan-weg), waar 50% of meer buitenlanders reizen, is moeilijk te verstoren.
Hotel visitekaartje of voucher
Als u een hotel nodig heeft, weet dan de naam, soms is dit voldoende, vooral als het beroemd is. Druk ook een hotelvoucher af (alleen een screenshot op uw telefoon) of neem een hoteladreskaartje mee. Daar vind je alle benodigde gegevens en een telefoonnummer waar de taxichauffeur zal bellen als hem iets niet duidelijk is. Het hotel is dus gemakkelijk te bereiken. Nogmaals, gps is handig als het hotel onbekend is en zich in een onbegrijpelijke baai bevindt.Help de taxichauffeur bij de ingang. Of stap gewoon uit de auto en stamp een paar honderd meter naar de juiste plek. Trouwens, als je van tevoren op internet een hotel in Bangkok wilt vinden, is het handig om accommodatie op te kiezen Roomguru, dit is een service waarbij u hotelprijzen kunt vergelijken in verschillende reserveringssystemen.
Specifiek voorbeeld
We leven in condominium, die zich in de straat Ratchaparop bevindt. Maar de straat is lang en de straat van ons huis heeft geen naam. Daarom bel ik altijd de nabijgelegen Rang Nam Soi-rijstrook om de locatie aan te geven. Dat wil zeggen, ik stop de taxi en zeg: Rachaparop, Ran Nam soja. En ik spreek om de beurt, toen de taxichauffeur de voornaam begreep, zeg ik de tweede. Soms herhaal ik 3 keer, omdat mijn uitspraak zwak is. Vervolgens geef ik bij het naderen van Rang Nam Soi aan waar ik heen moet.
En het centrum voor lessen bij Egor, we gaan volgens een ander schema. Ik vroeg het personeel van het centrum om in het Thais te schrijven waar het is, en ik toon deze beschrijving gewoon onmiddellijk op het display van de telefoon aan de chauffeur. Misschien was het daar mogelijk met het vorige schema, maar daar staan ze op een modderige plek.
Rijden op het aanrecht
Eerst zal ik de gemakkelijkste manier schrijven - dit is de Grabtaxi-applicatie. Zet het op je smartphone, registreer op telefoonnummer (het is beter om lokale Thai aan te geven, omdat taxichauffeurs hem zullen bellen) en bestel dan een taxi per meter. Er zal 50 baht extra moeten worden betaald voor het gebruik van de applicatie, dus voor korte reizen is het niet helemaal relevant. Het minpuntje van de applicatie is dat deze niet alle adressen kent en je geen willekeurig punt kunt selecteren. Toegegeven, in Bangkok is dit geen probleem, je kunt gewoon het dichtstbijzijnde punt kiezen, er zijn veel dingen. Ook kunt u bij het bestellen de bestemming aangeven, dan zijn er minder problemen om aan de taxichauffeur uit te leggen waar hij heen moet. Nog een van de nuances - als een taxichauffeur je belt, kom ik naar je toe, vertel je het hem «GPS», en de meesten zullen begrijpen dat u naar het in de aanvraag aangegeven punt moet gaan. Omdat anders de taalbarrière moeilijk uit te leggen is.
Een andere manier is de belangrijkste en meer traditionele: stop een taxi, bel het adres, als de taxichauffeur daarmee instemt, wijs naar de balie en zeg meter. Verder, als hij ok zegt, ga dan zitten en ga. Als hij weigert en een vaste prijs belt, sluit dan gewoon de deur en pak de volgende taxi. Soms kan dit allemaal tijd kosten en soms moet je zelfs een vaste prijs afspreken.
In een niet-toeristisch gebied brengt de eerste taxi u waarschijnlijk op het aanrecht en in de toeristische 5e op rij. U moet ook weten dat taxichauffeurs tijdens de spits met tegenzin de balie dragen. Maar dit geldt vooral voor die gevallen waarin je door de files moet gaan, dat wil zeggen in het centrum van Bangkok.
Spitsuur in het centrum van Bangkok
«Stop de taxi» Ik heb om een goede reden geschreven, omdat het nodig is om het te stoppen. De geparkeerde taxichauffeurs brengen u niet naar de balie. Samen met tuk-tukers wachten ze op degenen die voor een vaste prijs gaan. En ze zullen ervan overtuigd zijn dat files, een vaste prijs goedkoop is, enzovoort. Daarom negeer ik ze onmiddellijk, zeg ik «Nee» Ik ga niet in polemiek, en vang gewoon zwijgend passerende taxi's. Trouwens, een taxi bij de balie komt bijna altijd goedkoper uit dan een klop.
Als er een optie is om te schandalen, kun je, zonder iets te vragen, de taxi gewoon onmiddellijk verlaten om erin te stappen, het adres te geven en weg te draaien van het raam, ze zeggen niets schelen, neem het aan. Verder kunnen er verschillende lay-outs zijn, de taxichauffeur heeft geluk of doet alsof hij niet begrijpt waar en helemaal geen woord in het Engels zegt, of misschien komt hij met iets anders op de proppen, zoals een taxi kapot gaat. In de linker benedenhoek van de voorruit staat een bord met zijn naam en telefoonnummer. Daar kun je bellen en klagen dat hij en zij met een badge door de stad reed «vrij», maar wil je niet meenemen op het aanrecht.
Taxi vanaf de luchthaven van Bangkok
IN Survarnabhumi vliegveld, waar de meeste reizigers vliegen, is een taxi aan de balie heel eenvoudig. Ga naar de eerste verdieping (het is de tweede, want de onderste is gelijkvloers of nul) en zoek naar het bord met de openbare taxi. Ga naar buiten en volg dit bord en ga naar de terminals met het label Public Taxi. Over het algemeen kun je elke uitgang op deze verdieping verlaten en gewoon rondkijken, de terminals kunnen niet worden gemist. Er kan een kleine wachtrij zijn, maar wacht meestal niet lang.
Voor het geval, ik herinner u eraan dat als u een kaartje voor een langeafstandsbus of trein nodig heeft, u deze van tevoren kunt kopen via internet op de website 12go.asia. Dit is nu de enige service voor het online kopen van kaartjes. Betaling met creditcard of PayPal. Geverifieerde site, raad ik aan!
Openbare taxi op Suvarnabhumi Airport
Onlangs is de wachtrij elektronisch gemaakt, je gaat naar de terminal, klikt op de knop, je krijgt een ticket met een parkeernummer. Ga vervolgens met dit nummer naar de parkeerplaats (het brandt op het bord boven elke parkeerplaats), geef het kaartje aan de chauffeur, zeg waar te gaan en vertrek.
Voor het instappen in een taxi betaal je standaard 35 baht, maar er is ook een aparte luchthaventoeslag van 50 baht, deze wordt betaald plus het bedrag op het loket aan het einde van de reis. Ook kan een taxichauffeur op een tolweg gaan, dan nog een plus 30-50 baht, het wordt betaald in de buurt van een tolhuisje voor het innen van tol.
Van de luchthaven tot het stadscentrum bereiken we meestal de balie ergens voor 300-500 baht met alle kosten. Ga je iets verder of door files, dan krijg je 600 baht. Maar het mag niet meer, hoewel het afhangt van waar je heen gaat. Een taxi terug naar de luchthaven neemt je mee voor een vaste prijs. Afdingen, voor 300-400 baht is het heel goed mogelijk om het stadscentrum te verlaten.