Vervulde me met vragen over het huren van een auto in Thailand. Ik besloot een serie artikelen te maken om het meeste over de huurovereenkomst te vertellen. Ervaring is al genoeg: gehuurd in Bangkok, Phuket, Samui, Hua Hin, Chiang Mai. Bovendien nam hij een auto, zowel dagelijks als maandelijks, van vertrouwde netwerkbedrijven en particuliere handelaren. Als u geïnteresseerd bent in informatie over fietsen, lees dan verder scooterverhuur in Thailand.
In dit algemene artikel probeerde ik te praten over alle nuances van autoverhuur in Thailand: waar is het beter om te boeken, welke documenten zijn nodig, of het de moeite waard is om een verzekering af te sluiten, hoe het contract wordt gesloten, of er een aanbetaling wordt gedaan, enz. Dat wil zeggen, praktisch alles.
De inhoud van het artikel
- 1 Korte instructie
- 2 Waar een auto huren in Thailand
- 3 Volledige instructies voor het boeken van een auto
- 4 Met de auto door Thailand reizen
Korte instructie
De onderste regel voor degenen die geen tijd hebben om te lezen.
Goedkope autoverhuur>
Dagelijks moet u altijd van internationale netwerkbedrijven nemen, om geen problemen te hebben. Ze hebben alles duidelijk en foutopsporend, auto's met een lage kilometerstand en prijzen zijn hetzelfde als overal elders. Het heeft gewoon geen zin om te bloeden en te zoeken onder particuliere handelaren en lokale distributeurs. Online geboekt, opgehaald op de luchthaven en op reis!
Ook geven internationale distributeurs de mogelijkheid om een auto in een andere stad te geven. Mijn laatste reis naar Phuket - Koh Lanta - Krabi was precies dat. Nam in Phuket, gaf in Krabi. Zeer coole reis bleek.
Maar als u lange tijd (maandelijks) een auto gaat nemen, dan kunt u bij lokale kleine distributeurs kijken, dat kan goedkoper zijn. Maar u moet voorbereid zijn op on-site zoekopdrachten en onderhandelingen. Het is ook de moeite waard om te overwegen dat lokale distributeurs op het hoogtepunt van het seizoen (december-januari) mogelijk geen auto's beschikbaar hebben, waardoor de prijzen de ruimte in kunnen vliegen. Zorg ervoor dat u een overeenkomst, verzekering controleert. En neem de auto niet van die Russen die ze overnemen (zoals onderverhuren), ze hebben vaak niet het recht om dit te doen.
Bij het huren van een maand is het ook logisch om aan je vrienden / buren te vragen waar ze een auto huren en voor hoeveel. U kunt ook aan de eigenaar van het gehuurde huis vragen of hij een auto huurt. Komt u niet alleen van de straat, dan kunt u proberen korting te krijgen.
Waar een auto huren in Thailand
U heeft altijd 3 mogelijkheden waar u een auto kunt huren: kleine bedrijven, grote netwerkdistributeurs en makelaars.
Kleine bedrijven
Ik verwijs alle lokale bedrijven, maar ook particulieren, naar kleine verhuurpunten. In de regel worden auto's bij dergelijke bedrijven ter plaatse gehuurd, na huiszoekingen. We kwamen aan, gingen rond 3-5 kantoren en vertrokken iets geschikts. Af en toe is er een reservering via internet, maar meestal wordt deze aangeboden door Russische kantoren (of zelfs alleen tussenpersonen). Het is logisch om MAANDELIJKS een auto in een klein bedrijf te nemen, dan is het goedkoper en is de bestede tijd gerechtvaardigd.
In kleine bedrijven kun je iets afspreken, koopje, het kan zijn dat je niet om het recht wordt gevraagd of een kleine aanbetaling in contanten neemt. Maar er kunnen ook onduidelijkheden zijn bij verzekeringen, bij het opstellen van het contract is er mogelijk geen keuringsblad en geldscheiding later. Bovendien, hoe kleiner het kantoor, hoe alles er zal zijn «makkelijker». Het kan nodig zijn om mondeling met een particulier te onderhandelen. Natuurlijk, als het bedrijf al lang op de markt is, dan komt alles goed. Over het algemeen vertrouwt niet iedereen dergelijke bedrijven; er is meer bloeding, beginnend met een zoektocht en eindigend met garanties. De gedetailleerde ervaring van huren in een klein kantoor wordt hier beschreven - Autoverhuur in Koh Samui.
Grote netwerkbedrijven
Netwerkbedrijven zijn bedrijven die niet alleen in Thailand werken, maar over het algemeen over de hele wereld. U kunt hun namen kennen wanneer u naar Europa of elders reist (Hertz, Sixt, Avis, etc.). Ze hebben allemaal vergelijkbare vereisten (paspoort en vereiste rechten), ze hebben altijd een verzekering (met of zonder franchise, om uit te kiezen), alle voorwaarden staan duidelijk vermeld op hun websites. In dit opzicht is alles veilig en gegarandeerd, de registratieprocedure is hetzelfde. Prijzen voor dagelijkse huur zijn hetzelfde als in kleine bedrijven, dus persoonlijk neem ik ze liever met de dag zonder extra onzin (meestal direct op de luchthaven).
De auto wordt via de site geboekt (u hoeft niet te gaan kijken) en vervolgens met een creditcard betaald. De borg wordt ook van de bankpas gehaald (bevroren). De gedetailleerde ervaring van huren via een netwerkdistributeur wordt hier beschreven - Huur een auto in Bangkok. Ik raad aan om via een makelaar te boeken, maar hieronder meer.
Makelaars - korting op huur
In feite is dit niet het derde type verhuur, maar de vereenvoudiging van het vinden van een auto en het boeken bij grote netwerkbedrijven. In feite is dit zoiets als de gebruikelijke zoekmachine voor vliegtickets, soms worden ze ook makelaars genoemd. Een van de bewezen diensten die ik zelf constant gebruik tijdens mijn reizen is Economybookings..
Bekijk de prijzen bij Economybookings>
Makelaars hebben veel voordelen:
- Via makelaars is het vaak 2 keer goedkoper dan een auto rechtstreeks bij een dealer te nemen. Er komt een forse korting uit, dus veel makelaars gebruiken het ook, ze houden van dit type vanwege het volume van de dumping.
- Een dienst zoals een extra bestuurder wordt gratis aangeboden (als er twee rijden). Sommigen bieden ook hun persoonlijke volledige verzekering tegen ongevallen met een eigen risico van nul, dat wil zeggen, compenseren alles wat een huurder kan nemen.
- U hoeft niet naar de top tien sites van verschillende kantoren te gaan, prijzen te vergelijken en te kijken of de juiste machine beschikbaar is. Dit geldt vooral in het seizoen waarin er nog maar weinig auto's over zijn, en op één site ziet u onmiddellijk alle opties van alle mogelijke distributeurs.
Vergelijk specifieke prijzen
Ik heb speciaal een vergelijking gemaakt, nadat ik van 15 december tot 29 december (14 dagen) een auto had geboekt om erop door te gaan naar Koh Chang. Nam in Bangkok op de luchthaven Suvarnabhumi en keerde daar terug. Ja, de prijzen zijn hoger in het seizoen, maar nog steeds aanzienlijk. Bovendien is het meestal op het hoogtepunt van het seizoen (december-januari) dat iedereen ergens heen gaat.
Laten we eerst de prijzen bekijken van de meest populaire verhuur in Thailand: Hertz (19998 baht), National Car (15022 baht), Sixt (37543 baht). Zie onderstaande screenshots..
Zo-zo beeld blijkt. Meer precies, als u van tevoren weet dat u goedkoper kunt huren. Ik wist al dat dit niet de eerste keer is dat ik heb geboekt. Maar goed, laten we nu eens kijken wat Economybookings te bieden heeft.
En hij biedt een compacte auto aan voor een prijs van slechts 9899 baht van Hertz. Ik was het die het nam en 5-10 duizend baht van niets redde. Hertz gaf me toen een nieuwe Honda Jazz in zeer goede staat.
Volledige instructies voor het boeken van een auto
Gemiddelde huurprijs
Wat betreft autoverhuur in Thailand, de gemiddelde kosten van een gewone sedan bedragen ongeveer 1000 baht / dag, ongeacht of het een netwerkbedrijf of een particuliere handelaar is. De kosten zijn afhankelijk van het seizoen, model en huurperiode. De goedkoopste zijn subcompacten en pickups met handgeschakelde versnellingsbak. En qua duur beginnen al vanaf 5 dagen kortingen. In principe is de prijs nergens anders van afhankelijk.
De gemiddelde prijs voor een maandelijkse huur is 15-25 duizend baht / maand. Gewoonlijk bieden alleen particuliere handelaren en locaties een dergelijke prijs. Netwerk internationale kantoren, met uitzondering van Avis, geven geen significante kortingen op maandbasis. Hoewel ik op de een of andere manier een vergelijkbare prijs tegenkwam, ook van Sixt.
Als we het apart hebben over huren van particuliere eigenaren, kunnen ze soms oude (dode) opties vinden voor 500 baht / dag of 10-15 duizend baht / maand. Ja, je moet op zoek naar budgetopties en het is niet bekend hoe lang het duurt. Maar hier lijkt het mij dat alles eenvoudig is: ofwel betaal je met geld, ofwel betaal je met tijd. Als een optie, als je een onderhandelingsgod bent en op de een of andere manier kunt onderhandelen voor een normale auto. Ik weet niet hoe ik moet afdingen en hou niet van, ik slaag er nooit in. En toch, zo'n moment, vergeet het seizoen niet, op oudejaarsavond kan een auto worden verwijderd, het zal overal problematisch zijn, zelfs voor dure.
Documenten te huur en beperkingen
Heb ik een internationaal rijbewijs nodig??
Er zijn slechts twee documenten nodig om te huren: een paspoort en een rijbewijs.
Verschillende distributeurs hebben verschillend beschreven rechtenvereisten. In kleine kantoren hoeft u misschien helemaal geen rechten te vragen, en grote distributeurs willen meestal uw internationale rechten (MVU), hoewel ik de laatste keer van Hertz nam voor de gebruikelijke rechten, gaven ze me zonder problemen een auto.
Er wordt aangenomen dat verzekeraars geen IDP-vereiste hebben, maar verzekeraars.Daarom kan een internationaal rijbewijs op de website en in het contract worden geschreven. Ook vroeg de politie me precies de MVU, hoewel ze heel, heel zelden stoppen. Bij eventuele ongevallen is het dus moeilijk te zeggen wat de afwezigheid van de MVP tot gevolg zal hebben. Ik weet dat Thailand het Verdrag van Wenen heeft ondertekend en hier lijkt het alsof je op nationale rechten kunt rijden. Wil je het bewijzen aan politie en verzekeraars? Je hebt gelijk ... En ik heb MVU 🙂
Beperkingen
Er zijn beperkingen op de leeftijd van de bestuurder - u moet minimaal 21-25 jaar oud zijn, afhankelijk van de omstandigheden van een bepaald kantoor. Een andere beperking is het gebruik van de auto - u kunt niet naar het buitenland gaan, dat wil zeggen naar een land dat aan Thailand grenst. En op de eilanden in de buurt van kleine kantoren zijn er vaak vereisten om alleen hier op het eiland te rijden, niet om langs de stranden en landelijke bergwegen te gaan. Kilometers zijn meestal allemaal onbeperkt.
Bankkaart en aanbetaling
Heb ik een creditcard nodig??
Creditcards en debet worden geaccepteerd, ondanks het feit dat overal staat dat ze geen debet accepteren. Er is zo'n nuance, veel Russische betaalpassen «kloppen», zoals krediet, bijvoorbeeld Tinkoff en Corn, die ik aanbeveel voor reizen (kaart selectie) Ik nam de auto herhaaldelijk over hen heen. Maar maak in het algemeen een normale AllAgency-reiscreditcard (van de link 1000 roebel een geschenk op de kaart) en ontvang er een goede cashback op.
Als u een auto via internet boekt, is het raadzaam om na ontvangst van de auto dezelfde bankpas te hebben waarop u de reservering heeft gemaakt. Ook wordt bij het verhuurpunt een bankpas gebruikt om de huur en borg in mindering te brengen.
Om te controleren hoe uw kaart zal doorbreken, controleert Google BIN online (hier is een van de services) en aan de eerste 6 cijfers van uw kaart zult u zien of deze is gedefinieerd als DEBIT of CREDIT. Bijvoorbeeld incasso Tinkoff-incasso en incasso Maïs gaan als creditcards, en debet Sber Mastercard Standard breekt nu door, als een debet. Soms lukt het je nog steeds om een huurauto te betalen, maar het is beter om normale reiskaarten te maken, Tinkoff is de eerste in mijn beoordeling, ik gebruik het nu al 4 jaar.
Storting
Een storting in contanten is een normale praktijk. Particuliere distributeurs nemen altijd een aanbetaling in contanten, terwijl netwerkdistributeurs daarentegen alleen een bankpas opnemen (bevriezen). Bij een particuliere handelaar kan een aanbetaling 5-30 duizend baht zijn, netwerk 8-10 duizend baht.
En als bij privé alles duidelijk is - u geeft de auto terug aan u en uw geld, dan is het bij grote netwerkdistributeurs anders. De netwerkdistributeur bevriest de aanbetaling op uw bankkaart, die na het einde van de huurovereenkomst ongeveer 20-30 uur terugkeert, u hoeft hiervoor niets specifieks te doen. HERTZ bevriest bijvoorbeeld 5000 baht in uw account en Avis bevriest 8.000 baht. IMHO dit is geen probleem, het geld is erg klein en zal nergens heen gaan.
Uit persoonlijke ervaring: National Car heeft de aanbetaling na 2 dagen geretourneerd omdat ze hebben geannuleerd. Hertz werd na 25 dagen geretourneerd, de transactie werd gewoon automatisch geannuleerd.
Paspoort als borg
Bij het huren van een auto wordt u mogelijk om een paspoort gevraagd als borg. Je mag het niet weggeven, het klopt niet, dan kun je scheiden. Het wordt beoefend door kleine particuliere eigenaren, internationale kantoren nemen nooit een paspoort als pand. Maar onder kleine kantoren zijn er kantoren waar voldoende kopieën van een paspoort en een contante borg zijn, zoek ze precies op.
Ik geef persoonlijk nooit een paspoort af als borg.
Alles over verzekeringen (soorten, aftrekbaar)
Wanneer u een auto neemt, vraag dan naar een verzekering. We kunnen het beste hopen dat er niets zal gebeuren, maar ik zou het alleen nemen met een verzekering, tenminste met een franchise. U kunt bijvoorbeeld helemaal geen verzekering afsluiten bij netwerkdistributeurs, deze is standaard al bij de prijs inbegrepen. En vergeet het niet reisverzekering, God verhoede, om van pas te komen, maar het is beter om te hebben.
Soorten autoverzekeringen
- Aansprakelijkheidsverzekering, volgens ons CTP-type
- Diefstalverzekering (Theft Insuranse)
- Schadeverzekering (Damage Waiver), enkele varianten van CASCO
- Persoonlijke ongevallenverzekering PAI
Schadeverzekering met en zonder eigen risico
CTP zit in het basispakket, diefstalverzekering komt meestal al voor extra geld. En een schadeverzekering heeft twee verschillende opties:
- Met een franchise, waarbij het franchise-bedrag bijvoorbeeld 10.000 baht is. Gewoonlijk aangeduid als CDW (Collision Damage Waiver).
- Volledige verzekering of zonder eigen risico. Gewoonlijk SCDW of ECDW genoemd (Super Collision Damage Waiver of Extra Collision Damage Waiver).
Alle Engelse namen zijn afkomstig van de sites van grote netwerkdistributeurs, dat wil zeggen dat ze kunnen verschillen. In het geval van volledige verzekering (SCDW) voor enige schade die u niet betaalt, en in het geval van een franchise (CDW) - is er een aansprakelijkheidslimiet van ongeveer 5-10 duizend baht. Aansprakelijkheidsbeperking - dit is de franchise. Stel dat je een auto hebt bekrast. Als de verzekering compleet is, dan is dit niet uw probleem, als u een eigen risico heeft, wordt u gefactureerd, maar niet meer dan het bedrag van het eigen risico. Dat wil zeggen, in het geval van een verzekering met een franchise, krijgt u maximaal 5-10 duizend baht, meestal is dit het bedrag dat verschijnt.
Maar er is een uitzondering. Als de auto na het ongeval total loss is geworden, dat wil zeggen afgeschreven als berging, dan wordt u zelfs met volledige verzekering een bepaald bedrag afgetrokken. Hertz neemt bijvoorbeeld 30 duizend baht. In principe is dit voor een volledig omgekomen auto een beetje, maar nog steeds geen complete romp..
Is het de moeite waard om een verzekering af te sluiten bij een franchise?
Naast het feit dat je zelf op een of andere manier de carrosserie of bumper kunt beschadigen, is er nog zo'n moment met een franchise. Huurmedewerkers kunnen proberen om u niet uw krassen toe te schrijven om een beetje te verdienen, en u kunt hier niets bijzonders bewijzen. Ik ben dit zelf niet tegengekomen, maar het gebeurt wel. Daarom, als u te veel bang bent voor echtscheidingen en iets wilt krabben, dan is uw optie volledige verzekering, zelfs als het een beetje duurder is. Ik ben persoonlijk volledig verzekerd om mezelf niet lastig te vallen.
Maar niet alles is zo eng. Op het moment dat je de auto neemt, inspecteer en repareer dan alle krasjes in een speciaal document. Grote netwerkkantoren kunnen dit niet missen. Ga daarom echt rond en zie de auto, waar en waarom. Maar ik zal dit nog lager bespreken.
Als u de auto maandelijks neemt, kunnen de kosten van huren met volledige verzekering en een eigen risico heel anders zijn. En dan moet je kijken hoeveel en beslissen wat je nodig hebt. U kunt bijvoorbeeld een auto huren voor 15.000 baht / maand met een franchise van 10.000 baht of 20.000 baht / maand en met volledige verzekering.
Contract en inspectie van de machine
Bij het huren van een auto is het raadzaam om een contract op te stellen waarin de huurvoorwaarden, huurprijs en verzekeringsvoorwaarden worden vastgelegd. Dit laatste is het belangrijkste. Maar kleine kantoren en particulieren bieden u mogelijk geen contract aan. Hier beslist u hoeveel u hen vertrouwt. U kunt aandringen en in ieder geval de voorwaarden opschrijven. Ik heb een keer een auto gehuurd in Hua Hin en in Chiang Mai zonder contract. Ik riskeerde, maar het was interessant om ervaring op te doen.
Netwerkverdelers bieden altijd een contract en alle benodigde documenten aan, ze hebben alles gestandaardiseerd.
Nu over de inspectie. Als het kantoor groot is, zullen ze je een inspectieblad van de auto geven en kun je markeringen op de foto van het lichaam plaatsen en aangeven waar er deuken of deuken zijn. Nou ja, of andere opmerkingen. Het geeft ook het brandstofpeil aan. Als het kantoor klein is, hebben ze meestal geen last van dergelijke dingen, noch het brandstofniveau, noch het inspectielabel. In dit geval, om uzelf te beschermen, noteert u alle schade in het contract in een gratis vorm (u kunt nog steeds een foto maken).
Controleer ook met het brandstofpeil dat u nodig heeft om de auto in te leveren, anders kunt u bij terugkomst de ontbrekende tegen een drievoudige prijs uitrollen. Grote netwerkdistributeurs in Thailand geven altijd een auto met een volle tank en u moet deze op dezelfde manier retourneren met een volle tank. Anders betaal je ongeveer 400 baht voor elke verdeling van het brandstofniveau (zoals Hertz neemt). Daarom tank ik altijd bij voordat ik de auto geef. Ik heb een dergelijke regel afgeleid - om maximaal 50 km naar het retourpunt te tanken, genoeg zodat er geen enkele divisie weg is.
En ook wat betreft de keuring. Onlangs heb ik dit gedaan: ik neem een auto via Economybookings van een of andere Hertz en met volledige verzekering, en daarom scoor ik over het algemeen voor inspectie, omdat de verzekering in ieder geval alles dekt, dan zullen ze geen moeite doen.
Met de auto door Thailand reizen
Wegen en regels van de weg
De grootste moeilijkheid bij het besturen van een auto in Thailand is links verkeer (andersom, niet zoals het onze) en auto's met het stuur rechts. Een paar uur was genoeg om me op mijn gemak te voelen, maar ik weet dat het voor sommigen grote moeilijkheden veroorzaakt. Helaas kan ik hier geen advies geven, behalve dat je de auto op de machine neemt, dan hoef je niet na te denken over schakelen en wordt het rijden vereenvoudigd.
De tweede moeilijkheid is de bruisende beweging van motoren. Als je dit op het circuit nauwelijks merkt, dan rennen in de stadsfietsen hier en daar rond. Als je rustig rijdt, de tijd neemt, voor hen wijkt, dan zou alles in orde moeten zijn en zonder incidenten. Probeer ze gewoon te onthouden, kijk vaak in de spiegels en voor je.
De verkeersregels zijn vergelijkbaar met die van ons, de kleuren bij de verkeerslichten vallen ook samen 🙂 Maar verkeerslichten hebben vaak pijlen, niet helemaal hetzelfde als de onze en daar moet je op letten. Ook linksaf slaan met rood aan is een normale situatie..
Wegen in Thailand zijn normaal, zelfs goed, zou ik zeggen. Maar de markeringen zijn soms vervaagd, wat het moeilijk maakt om in het donker te bewegen (na 18.00 uur). Ze hebben ook gekke chauffeurs van wagons en bussen, met één rijstrook - de tegemoetkomende rijstrook inhalen voor een lieve ziel.
Gasprijzen in Thailand
De gasprijzen in Thailand zijn te zien op de onderstaande foto. Op de eilanden (Phuket / Samui) is het duurder, in Pattaya is het goedkoper. Update november 2018. Lees meer over prijzen en brandstofsoorten, in mijn bericht op de link. Lees, anders lukt het niet altijd meteen.
P.S. Heeft u iets toe te voegen? Welkom bij de reacties! Ik ben blij met je aanvullingen.