Ik wilde al lang proberen om Samui te bereiken op een manier die een vliegtuig en een transfer omvat. Dat wil zeggen, het vliegtuig vliegt naar de stad op het vasteland (Surat Thani of Nakhon Si Tammrat), vanwaar de bus naar de pier in Donsak gaat en vervolgens met de veerboot naar Samui. Dergelijke complexe tickets worden verkocht op de websites van de goedkope luchtvaartmaatschappijen AirAsia en NokAir en alle transfers zijn al bij de prijs inbegrepen. Als je het niet weet, dan hier mijn post met alle manieren om naar Samui te komen.
De inhoud van het artikel
- 1 Vlucht Bangkok-Samui vanuit NokAir
- 2 Transfer van de luchthaven naar de Donsak-pier
- 3 Catamaran Lompraya van Donsak naar Samui
- 4 conclusies
- vijf Op de kaart
Vlucht Bangkok-Samui vanuit NokAir
Laat me je eraan herinneren dat een rechtstreekse vlucht naar Samui vanuit Bangkok alleen mogelijk is door Bangkok Airways (of Thai Airways), en de goedkoopste tickets kosten ongeveer 3500-4500 baht per persoon enkele reis. De gemiddelde prijs van Airasia / Nokair is 1500-2000 baht. En als u het niet van tevoren inneemt, maar een paar dagen voor de reis, kan het verschil 3-4 keer zijn, vooral in het hoogseizoen. Bangkok Airways vloog ik al, Dus deze keer vloog het met een transfer naar Nok Air.
De vlucht is standaard, er valt niets te vertellen. Vertrek vanaf Don Muang Domestic Terminal. Aan boord gaven ze een broodje en water, typisch voor NokAir, omdat AirAsia dat niet deed. De vlucht duurde iets meer dan een uur. Trouwens, aangezien ik het ticket niet voor het goedkoopste tarief nam (hoewel dit misschien niet het geval is), hebben ze me op een aantal premium stoelen gezet. Het was een halve meter extra aan de voeten, de eerste keer dat ik zo vloog, wilde ik zelfs dat de tafel wat dichterbij kwam, om niet te reiken.
De vlucht arriveerde iets later, omdat deze iets later vertrok. Luchthaven Nakhon Si Tammarat zelf is een kleine, kleine stad, letterlijk één gebouw en zo. Zonder deze vluchten met transfers is het onduidelijk wie anders hier zou vliegen.
Mijn premium stoel op een Nok Air
Er zit veel ruimte in de benen
Bij aankomst gaan we te voet naar het luchthavengebouw
Luchthaven Nakhon Si Tammarat
Transfer van de luchthaven naar de Donsak-pier
Direct na het verlaten van het bagageafhaalgebied is er een balie met de tekst Nok Transfer. Onmogelijk te missen. Er waren geheime mensen daar en controleerden tickets / namen, plakten een sticker op een T-shirt voor degenen die de volgende waren op Samui of Phangan. Hier kun je een transfer in Samui kopen van de pier in Nathon naar het hotel voor 150 baht.
Ik deed precies dat, want bij het kopen van een ticket was er iets fout gegaan en het extra bedrag voor deze overdracht werd niet afgeschreven (ze boden aan om het meteen op de site te kopen, maar het was onmogelijk om een vinkje te plaatsen). Maar het is beter, want het kostte 300 baht op de site, dat is 2 keer duurder. Het is op de een of andere manier vreemd, omdat de overdracht hetzelfde is, en in het algemeen bij vooraf kopen, integendeel, je moet een korting geven. Koop dus niet op de site.
Daarna werd iedereen in een grote bus geladen. Het was ongeveer een uur om naar de pier in Donsak te gaan, vanwaar een snelle catamaran iedereen naar Koh Samui of Phangan brengt..
Transferbalie naar Koh Samui en Phangan
Ik was getagd met een sticker
Bus vanaf de luchthaven naar de pier van de haven
Catamaran Lompraya van Donsak naar Samui
Na ongeveer een uur uit de bus gelost te hebben, of zelfs meer, wachtten we op de landing in de catamaran op de pier. waarna ze nog een uur in de catamaran zaten. Er waren sterke golven, het schommelde, dus de landing was zo vertraagd. Eerst plaatsten ze iedereen die Phangan uit was en gooiden hun bagage, daarna kwamen degenen die naar Samui zeilden binnen. Trouwens, je moet een sticker op de bagage plakken om aan te geven waar het is, niemand heeft me hierover verteld. Ik merkte goed dat ze op veel koffers zitten, en vroeg ook. En het is niet bekend of mijn koffer niet naar Phangan zou zijn gevaren.
Het meest interessante begon toen de catamaran zwom. Het was periodiek als een achtbaan en adembenemend toen de catamaran op de golven stuiterde. Ok, ik had een pil van autoziekte (Deze), die ik van tevoren had geaccepteerd, anders zou ik helemaal moeten kotsen. Ze zeiden terecht dat het niet de moeite waard is om te zwemmen voor iedereen die door Lomraya op transport wordt geschud. Noch met deze methode (vliegtuig + transfer), noch als Lompraya zelf rechtstreeks vanuit Bangkok met de bus aflevert. In het laatste geval drijft de catamaran vanuit Chumpohon, en dit is veel verder dan vanuit Donsak. God verhoede dat de storm zal zijn, geen pil zal redden.
En ik haal het niet erg in. Toen we allemaal in de catamaran klommen, begonnen sommige mensen gelukkig sterke dranken te drinken op het bovenste open dek. Toen ik naar Samui ging, was het jammer om naar sommigen van hen te kijken, ze waren jaloers op ons, omdat ze maar een half uur hadden om naar Phangan te zwemmen.
Het is dus beter om langer te zeilen, maar op een gewone veerboot is er praktisch geen pitching op. Dus, als u een vergelijkbare optie kiest om naar Samui te komen (vliegtuig + transfer), is het beter om met AirAsia te vliegen, niet met NokAir, het is AirAsia met een reguliere veerboot in plaats van een catamaran.
Toen we bij de pier aankwamen, waren er weinig meer mensen
Toen verzamelde de hele menigte zich bij de catamaran Lompraya
Zorg ervoor dat je een sticker op de koffer plakt, op Samui of Phangan
De belangrijkste salon van de catamaran
Betaalde VIP-hal op de 2e verdieping, maar iedereen mocht gratis de storm in, anders waren er niet genoeg plaatsen
De hele menigte komt samen en komt vrolijk van de catamaran naar de kust van Samui
Transfer Samui van Lompraya, van de pier naar de hotels
conclusies
Wat heb ik gedaan? Om 12:40 was ik op Don Muang Airport in Bangkok, om 14:10 vertrok ik, om 19:50 was ik op Koh Samui op de pier in Nathon en om 20:40 in het hotel in Chaweng. Dat is ongeveer 8 uur onderweg. Plus, ongeveer 30-60 minuten om naar de luchthaven in Bangkok te komen, maar we zullen er geen rekening mee houden. Je moet dus bijna de hele dag liggen om jezelf naar Samui te vervoeren.
Naar mijn mening is deze methode geen ijs, vooral niet voor gezinnen met kinderen. Ik stel me vaag voor hoe ik 8 uur met een kind op zo'n weg kan doorbrengen, met een hoop transplantaties en verwachtingen. Dat wil zeggen, je kunt natuurlijk niet argumenteren, maar niet comfortabel. Daarom ben ik persoonlijk voor een directe vlucht vanuit Bangkok Air: 1 uur op de luchthaven van Bangkok, 1 uur vliegen, 30 minuten taxi naar het hotel, in totaal ongeveer 2,5-3 uur voor alles over alles. Bovendien is er zeker geen probleem van reisziekte op een catamaran / veerboot.
Budgetreizigers kiezen een bus, omdat deze iets minder kost dan zelfs een vliegtuig + transfer. Al zou ik niet zoveel zeggen. Maar hier, als er een taak moet worden opgeslagen, dan is het duidelijk dat er geen vliegtuigen zijn.
Op de kaart
Voor het geval een kaart, om duidelijker te maken waar het over gaat, waar zijn de steden, jachthavens, eilanden.
Vervoer Samui, Phangan en Tao
Luchthaven Samui:
Raja Ferry Pier:
SeaTran-veerbootpier:
Raja Ferry Pier:
Ticketbureaus van Raja Ferry:
SeaTran Discovery Pier:
Lomprayah Pier:
Tankstation naar cafetaria en minimarkt:
Tha Thong Pier:
Bandon Pier:
Luchthaven Surat Thani:
Surat Thani treinstation:
Luchthaven Nakhon Si Thammarat:
Pier Matapon:
Pier Lompraya:
Pier Ta Young:
Pier Lahn Pier:
Bang Cancer Pier:
Tong Sala Pier (passagiers en transport):
Tong Sala Pier (passagier):
Pier Haad Rin:
Pier Petcherat:
Big Buddha Pier:
Lompraya Office:
Nieuw SeaTran Explorer-kantoor:
Phantip CO-kaarten:
Geel buskantoor:
Songteo stop:
Pier op Koh Tao:
Autoverhuur op Samui Airport:
