Anti-Thailand of de reis naar januari naar Yakutia

Voortzetting van het crisisonderwerp, nog een gastpost van mijn vriend Vitalik, maar helemaal niet over emigratie. In mijn artikel over overwinteren in Thailand gaat nergens heen op de lange termijn spraken we in de commentaren over binnenlands toerisme. Zelf zou ik het ook graag willen ontwikkelen, want ik ga graag ergens met een tent naartoe, maar de omstandigheden zijn soms te wild (weinig campings, geen parkeerplaatsen, etc.), en op populaire plekken is het zo rot dat het onmogelijk is om de natuur in te duiken. Desalniettemin kunt en moet u door Rusland reizen. Wat dacht je van een wintertrip naar Yakutia in plaats van de tropen, bij -50 graden in plaats van +30?

Deel een. Jakoetsk.

Vorig jaar kocht ik voor Aeroflot-verkoop en nam kaartjes voor januari-vakanties van Moskou naar Jakoetsk tegen een zeer concurrerende prijs. Het resultaat was een korte, maar zeer informatieve reis, waarvan ik de indrukken, op verzoek van de eigenaren van de bron, hier met plezier zal delen. Verderop zal een verhaal over Yakutsk, Lena Pillars, Koude paal, en veel meer. Trouwens, tickets zijn te volgen op Skyscanner of Aviaseels.

Dus de eerste dag. Vroege aankomst in Jakoetsk, om 5 uur 's ochtends. De luchthaven voldeed (meer precies, niet) aan het volledig ontbreken van gratis taxi's. Een paar minuten later had ik geluk en wist ik de auto te pakken die met de eerste passagiers van de terugvlucht op het vliegveld aankwam. Naar de vraag «hoeveel?» antwoordde de chauffeur: «Nu dubbel nieuwjaarstarief». Ik was me al aan het voorbereiden om het astronomische bedrag te horen, maar in werkelijkheid bleek het slechts 350 roebel te zijn. Zeer goedkope taxi in Jakoetsk, in verhouding tot al het andere.

In een pension met een optimistische naam «Genot», tot mijn tweede verrassing brachten ze geen kosten in rekening voor een vroege check-in. Maar de plaatselijke herder, die in de tuin sliep, voelde duidelijk niet het enthousiasme bij mijn aankomst en gooide een boze blaf door het hek van haar pen (het hek was, godzijdank, was voldoende hoog). Hoewel je de hond kunt begrijpen: de nacht doorbrengen in de Yakut-vorst zal waarschijnlijk niemand zelfgenoegzaamheid bezorgen.
Over het algemeen waren mijn plannen voor een ochtenddroom gefrustreerd en toen het aanbrak, ging ik de stad verkennen.

Wat kan er worden gezegd over Jakoetsk. Het internet schrijft vaak dat Jakoetsk een erg vuile stad is. Inderdaad zijn wegen op veel plaatsen ernstig gebroken en bijna afwezig, en permafrost draagt ​​niet bij aan een goede bodemdrainage, waardoor de straten een puinhoop worden. Bovendien lijkt het voor de lokale bevolking geen probleem om afval direct op de weg te gooien. Maar het is in de zomer. In de winter is de stad meestal gehuld in dikke ijzige mist die zich op alle oppervlakken nestelt en ze in sneeuwwitte rijp vastbindt. Daarom ziet zelfs een achtergelaten vuilniszak eruit als zo'n leuk cadeauzakje dat de kerstman liet vallen terwijl hij op zijn hert reed. En de wegen en trottoirs onder je voeten zien eruit als een schoon wit laken, dat, samen met de volledige afwezigheid van geurtjes, een gevoel van perfecte steriliteit creëert.

puteshestvie-v-yakutiyu-01

puteshestvie-v-yakutiyu-03

puteshestvie-v-yakutiyu-02

puteshestvie-v-yakutiyu-04

puteshestvie-v-yakutiyu-06

De eerste dag had ik geluk met het weer en in plaats van ijzige mist vond ik de echte januari «ontdooien» - min 32. De lokale bevolking leek het meeste uit zo'n geschenk van de natuur te halen en er heerste een echte beweging in het centrum van de stad: mensen waren actief bezig met winkelen, kinderen reden bergafwaarts en sleeën met herten, en jonge stellen renden heen en weer door de straten ( op de banken zitten was natuurlijk nog steeds ongemakkelijk). Wat onaangenaam verrast, dit is de overvloed in de straten van dronkaards, en het bleken allemaal Yakuts te zijn. Een van hen probeerde me zelfs zijn bonthoed te verkopen - zodat hij zag dat zijn pijpen brandden. Niet voor niets mag alcohol in de republiek slechts van 14 tot 20 worden verkocht en in veel dorpen is een strikte droge wet ingevoerd.

puteshestvie-v-yakutiyu-07

Na de lunch bezocht ik het etnografisch complex «Chochur Muran» aan de rand van de stad. Daar kunt u rodelen, sneeuwscooteren, skiën (er lijkt een lift op) en het koninkrijk van permafrost binnengaan. Dit is zo'n diepe grot aan de voet van de heuvel, waarin ze installaties van ijs maakten. Naast ijssculpturen en labyrinten heeft de grot een hotelkamer met een ijsbed en zelfs een ijsbar, waar je wodka uit ijsglazen kunt drinken met een schaafsnack. De sensaties in de grot zijn erg psychedelisch, hoewel het potentieel ervan duidelijk niet tot het einde wordt onthuld. U kunt bijvoorbeeld een volledige à-la-cartebar hebben. Bovendien stelt de constante temperatuur in de grot (-10) ons in staat om het te beschouwen als een manier om onszelf na de straat op te warmen.

puteshestvie-v-yakutiyu-13

puteshestvie-v-yakutiyu-08

puteshestvie-v-yakutiyu-10

puteshestvie-v-yakutiyu-09

puteshestvie-v-yakutiyu-11

puteshestvie-v-yakutiyu-12

puteshestvie-v-yakutiyu-14

puteshestvie-v-yakutiyu-15

puteshestvie-v-yakutiyu-16

Over het algemeen is ijs een heilige stof voor de lokale bevolking. Elke zichzelf respecterende instelling in de stad plaatst een ijssculptuur bij de ingang. De rivierrederij heeft een stoomboot, de Russische Post heeft een hertenpost. Zelfs de favoriete Yakut-snack - stroganina - moet op alle mogelijke manieren worden ingevroren. Er is een ontdooide stroganina die Moveton wordt beschouwd, bijna als een koude soep. En er werd ook een kleine kunstgalerie gebouwd van ijs op een van de centrale pleinen - dat wil zeggen dat gewone schilderijen van lokale kunstenaars in ijsmuren zijn gemonteerd.

puteshestvie-v-yakutiyu-05

puteshestvie-v-yakutiyu-17

Naast ijs zijn de Yakuts dol op paarden. Maar dit soort liefde, omdat paarden worden door hen uitsluitend als voedsel beschouwd. En waardeerde geen paardenvlees, zoals de Tataren, maar een jong veulen van zes maanden oud. Rond de vijver in het centrum van de stad staan ​​zuilen, waaraan de schedels van veulens met staarten zijn genageld, blijkbaar symboliseren ze iets. Zelfs op de luchthaven is zo'n installatie aanwezig, maar om Europese gasten niet te choqueren worden beeldjes gebruikt in plaats van echte schedels. Toegegeven, staarten zijn hoe dan ook waar.

Iets kleiner dan paarden, aanbidden de Yakuts vis. Bij de ingang van de stadsmarkt word je begroet als bloemententen, maar in plaats van bloemen worden vissen van verschillende groottes in emmers geplaatst. Ze worden onmiddellijk na het vissen blootgesteld aan direct natuurlijk invriezen, waardoor hun vlees uitzonderlijk vers is.

puteshestvie-v-yakutiyu-18

puteshestvie-v-yakutiyu-19

Aan het einde van de avond gaf de directeur van ons Yakut-kantoor, Borya Korolev, me een korte rondleiding door het stadscentrum en vertelde me over de kenmerken van het lokale zaken doen. Onderweg werd hij, ondanks de late tijd, herhaaldelijk geroepen van zakelijke klanten tot de adviseur van de president van de republiek. Ik kan de details hier echt niet delen, omdat bedrijfsgeheim.

Deel twee. Lena Pillars

Ik kwam toevallig het bedrijf NordStream tegen op het Yakut-forum toen ik op zoek was naar iets te doen voor een toerist in de buurt van de stad. Het bleek dat ze wintertours van Yakutsk naar Lena Pillars regelen - onder andere een natuurlijk UNESCO-werelderfgoed. Ik schreef me in voor een tweedaagse tour en om 7 uur 's ochtends bij de poort van het hotel stond een UAZ-broodminibus met een chauffeur en gids Mikhail op me te wachten. We gingen de rest van de deelnemers in de stad ophalen. In tegenstelling tot mijn verwachtingen waren de deelnemers helemaal geen buitenlanders en toeristen uit Moskou, maar buurtbewoners, waaronder maar één Rus, en die met een Yakut-vriendin. Behalve hij waren trouwens allemaal meisjes.

We moesten driehonderd kilometer naar het zuidwesten rijden - eerst langs de snelweg, daarna langs het ijs van de rivier de Lena. Onderweg lieten de meisjes me foto's zien van eerdere campagnes en gaven ze me ook hun zelfgemaakte lekkernijen, waarvan ik me herinnerde dat ik gestoofd veulenvet en bevroren rauw veulen met uien herinnerde («Eet sneller voordat het smelt», Ze zeiden). Hoe vreemd het ook mag lijken, dit alles bleek niet zo megavoody, maar zeer voedzaam - het lichaam werd met een knal waargenomen.

Onderweg zijn we gestopt voor de traditionele Yakut fun - salute. Het is gedaan zonder vuur en over het algemeen extreem milieuvriendelijk: giet gewoon een mok heet water uit een thermoskan en giet het scherp met een ventilator over je hoofd. Bij strenge vorst verandert de sissende spray in kleine ijsschotsen en ijsdamp. Van de zijkant ziet het er erg indrukwekkend uit.

lenskie-stolbi-01

Een verplicht ritueel trouwens voordat je naar Lena gaat - «eten geven» haar, een paar pannenkoeken in de sneeuw leggen en (horror!) er wat wodka of cognac naast gieten. Dat zijn de bijgelovige Yakuts.

lenskie-stolbi-09

Maar de belangrijkste attracties onderweg zijn de gele kliffen met grotten en rotsschilderingen uit het stenen tijdperk. Voor lokale heidenen (en naar mijn gevoel vormen ze hier de meerderheid van de gelovigen), hebben deze tekeningen een heilige betekenis, zoiets als iconen. Trouwens, als je rotskunst op het internet of in de literatuur ziet, is het waarschijnlijk hier gefilmd op de rechteroever van de Lena.

lenskie-stolbi-02

lenskie-stolbi-03

lenskie-stolbi-04

Toen we alle krabbels door ons bestudeerden, begon het donker te worden en stopten we voor de nacht in een pension in het dorp Tumul. Het pension zag eruit als een eenvoudige dorpshut, van binnen leek het meer op een plaag: een grote kamer van ongeveer 60 meter, waar de keuken en een inkomhal worden aangeduid door kleine scheidingswanden. In het midden staat een kleine maar nieuwe kachel-buikfornuis. Het moest op stapelbedden langs de muren slapen. Er is een toilet op de binnenplaats en de enige bron van water zijn ijsblokken gehakt door een kettingzaag uit Lena.

De meisjes bouwden snel een kleine open plek en toen bleek dat elk van de expeditieleden een fles alcohol meebracht - wat wodka, wat cognac, wat champagne. De avond werd nog leuker en eindigde met iedereen die naar bed ging en de kachel helemaal vergat.

lenskie-stolbi-05

lenskie-stolbi-06

Ik werd rond zes uur 's ochtends wakker met het gevoel dat er iets mis was. De thermometer aan de muur stond net boven nul. De expeditiecollega's sliepen rustig, gehuld in kleding. De kachel was nauwelijks warm en de plug op de buis, die was ontworpen om de warmte binnenin vast te houden, was niet gesloten. Ik moest me de vaardigheden herinneren om de kachel te verbranden, en bovendien was het erg handig dat ik een gereedschap moest gebruiken om brandhout aan te steken dat in Moskou was opgeslagen.

Om 11 uur 's ochtends moesten we een half uur rijden op sneeuwscooters naar de Pilaren aan de andere kant van de Lena. De temperatuur overboord daalde tot het meer bekende minus 46, dus het pad was kort, maar niet gemakkelijk. Inderdaad, de sneeuwscooter, manoeuvrerend tussen ijsheuvels, gaat niet erg snel, maar als het onmogelijk is om de constante wind te ontwijken, dringt de vorst in alles niet hermetisch «verpakt» lichaamsdelen. Bedankt aan de organisatoren die het skimasker hebben gehuurd - zonder dat zou het nog moeilijker zijn. Over het algemeen kwam bij aankomst op de plaats een slok cognac uit een thermosfles van pas. Je giet het in een mok en van bovenaf wordt het, net als melk, onmiddellijk bedekt met een dun ijsschuim.

De pijlers zelf maakten een bijzondere indruk, al verwachtte ik wat meer. Een enorme, vele kilometers lange ketting van kolommen gaat de mist in. Het lijkt erop dat dit alles is gebouwd door iemand met een onbegrijpelijk doel (om een ​​of andere reden herinnerde ik het me Olympisch park in Sotsji) De pilaren zijn zo opgesteld dat ze de lage noordelijke zon bedekken, die hier bijna niet komt, en aan de voet is het altijd somber en kouder dan in de wijk.

lenskie-stolbi-08

lenskie-stolbi-07

lenskie-stolbi-10

Een beetje klimmen langs de pilaren (en in laarzen op met sneeuw bedekte rotsen is niet gemakkelijk), besloot ik om achter het stuur op een sneeuwscooter te rijden. De eigenaar, de plaatselijke grootvaderjager was niet tegen, en ik zag met vreugde de indeling op de snelheidsmeter «180», gaf gas met volle teugen. Toen riep de eigenaar: «Vertragen!» Het blijkt dat bij dergelijke temperaturen de apparatuur niet zwaar belast mag worden, anders kan deze defect raken. Dat het een harde realiteit was, daar moest ik in de praktijk nog voor zorgen, maar deze keer kostte het.

Na een korte lunch keerden we terug naar het dorp en gingen we naar huis, en tegen de avond kwamen we aan in Jakoetsk. De volgende dag had ik een reis naar de meest ernstige plek op aarde waar mensen wonen - Oymyakon, maar daarover meer in volgend bericht.

P.S. Vitalik heeft geen blog, dus hier is de link naar zijn Facebook-account.

logo