Luchthaven in Smolensk
Tegenwoordig heeft de stad Smolensk twee luchthavens.
Luchthaven in Smolensk «zuiden»
De luchthaven is aan het begin van de eeuw gesticht. Tegenwoordig wordt het vliegveld gebruikt als sportveld. In 2011 is de luchthaven «zuiden» werd voor permanent gebruik overgebracht naar de Smolensk-vestiging van DOSAAF in Rusland. De belangrijkste exploitant en exploitant is Smolensk Aviation Club «Vlucht». Daarnaast kreeg een regionale onderneming hier een vaste plaats van inzet. «Smolenskaerotrans». Oorspronkelijk was de luchthaven in Smolensk «zuiden» nam vliegtuigen zoals Yak-40, An-24 en lichtere schepen met een startgewicht tot 24 ton. Vanaf hier werden regelmatige vluchten naar Bryansk, Saratov, St. Petersburg, Moskou, Minsk en andere steden van de Sovjet-Unie uitgevoerd op L-410-vliegtuigen. Maar met de ineenstorting van de USSR werd het luchtvervoer onrendabel en stopte de luchtvaartmaatschappij met vluchten en werd vervolgens ontbonden.
Vliegveld in Smolensk «Noord»
Gelegen op 3 kilometer ten noorden van het Smolensk treinstation. De landingsbaan van de luchtvaartmaatschappij heeft een lengte van 2,5 kilometer en is geschikt voor vliegtuigen van het type Il-76, Tu-154, evenals lichtere vliegtuigen en alle soorten helikopters. Dit vliegveld is mede-gebaseerd. Naast de Russische luchtmachteenheden wordt hier een experimenteel testteam van de Smolensk Aviation Plant ingezet. Aan het einde van het eerste decennium werd Severny Airport, met speciale toestemming van de Federal Air Transport Agency, periodiek gebruikt om burgervliegtuigen te ontvangen.
De luchthaven werd opgericht in 1920 en werd tot 2012 gebruikt als militair vliegveld. Begin 2012 is de luchtvaartmaatschappij overgedragen aan de administratie van Smolensk. Momenteel is er een grootschalige wederopbouw van de luchthaven. In de nabije toekomst wil het bedrijf een internationale status verwerven..
In april 2010 overleefde de luchthaven de ramp van de TU-154M-lijnvliegtuig, aan boord waarvan de president van de Poolse Republiek, Lech Kaczynski, met zijn vrouw was. Alle passagiers aan boord van het vliegtuig en bemanningsleden kwamen om. De oorzaak van de tragedie waren ongunstige weersomstandigheden en foutieve acties van de bemanning, die op dat moment onder psychologische druk stond. Poolse zijde was het niet eens met dergelijke conclusies van de IAC, gezien een dergelijk rapport opgesteld door Russische zijde.
Foto's van Smolensk Airport -
