Metro Bangalore: schema, foto, beschrijving
Metrokaart van Bangalore
In de Indiase stad Bangalore werkt een off-street stadsvervoersysteem, een hogesnelheidstrein. Het is in oktober 2010 in gebruik genomen. Bangalore Metro is voor de vierde keer geopend in India.
Het ontwerp van de metro in Bangalore begon eind vorige eeuw, maar de definitieve versie van het project werd pas in 2006 goedgekeurd. De bouw van de metro in Bangalore werd uitgevoerd met medewerking van Japanse specialisten en gaat nog steeds door..
Bangalore Metro heeft twee actieve takken, die op de schema's zijn aangegeven met lila en groene kleuren. De totale lengte van alle metrolijnen in Bangalore is meer dan 42 kilometer. Sommige rails zijn ondergronds gelegd, de rest - in grondrekken. Ze zijn hoog genoeg boven de grond verheven tot betonnen sokkels. Sommige stations en sporen bevinden zich op 10 meter boven de stadsstraten..
Tak nummer 1 loopt van noord naar zuid en is groen gemarkeerd. Het strekt zich uit over 24 kilometer en slechts drie van de 24 stations zijn ondergronds. Groene route verbindt Hesaraghatta Road en Puttenahalli.
Lijn 2 van de metro van Bangalore loopt van de westelijke buitenwijken van de stad naar het oosten en bevat 17 stations, waarvan er vijf ondergronds zijn gebouwd. De lengte is iets meer dan 18 kilometer. In het begin werd de sectie van de tweede lijn in gebruik genomen - in 2011 namen de eerste zes stations passagiers.
De treinen op de metrolijnen van Bangalore rijden met drie wagens en de spanning wordt overgebracht via een contactrail. De wagens zijn voorzien van airconditioning. Alle aankondigingen en stationsnamen in de metro van Bangalore zijn in het Engels gedupliceerd. Spraakberichten worden ook in twee talen gemaakt..