Spoorwegen van Albanië - kaart, site, foto

Spoorwegen van Albanië

Spoorwegen van Albanië

De spoorwegen in Albanië zijn in verval. Het passagiersverkeer bedroeg voorheen 4 miljoen mensen per jaar en nu - 300 duizend mensen. Afbraak van het spoorwegsysteem gaat gepaard met vermindering en annulering van treinen.

Het grootste transportknooppunt van het land bevindt zich in de stad Tirana (hoofdstad). Op het grootstedelijk station wisselen passagiers van trein naar bus en vice versa. Het centraal station is een gebouw met twee verdiepingen in het stadscentrum. Tickets voor Albanese treinen zijn op internet, op ru.rail.cc en ook aan de kassa.

Staat van de spoorwegsfeer

Momenteel rijden reizigerstreinen met een frequentie van 3 keer per dag tussen grote nederzettingen. Het spoorwegsysteem wordt beheerd door HSH, de National Railway Company of Albania. Passagiers maken praktisch geen gebruik van de spoorlijn en geven de voorkeur aan bussen. Treinen werden bijgewerkt met buiten dienst gestelde Italiaanse treinen. Ze lijken erg op Russische elektrische treinen die in voorstedelijke gebieden rijden. Er bleef bijna niets over van het ontwikkelde spoorwegnet in het land, met uitzondering van drie secties met het verkeer van reizigerstreinen. In Albanië zijn er slechts twee knooppunten: Rogozhino en Shkozet. Het spoorwegnet beslaat niet het hele Albanese grondgebied. Sommige kleine steden blijven moeilijk bereikbaar..

Het bijzondere van de spoorwegen in het land is dat tickets niet van tevoren worden verkocht, maar alleen op het station en in de volgende trein. Het treintarief is laag. Het tarief voor de trein wordt bepaald op $ 1 per 50 km.

Personenvervoer

De afname van de populariteit van de spoorlijn heeft bijgedragen aan het toegenomen aantal auto's. Na de aanleg van de snelweg die Tiran en Durres met elkaar verbond, werd er minder vraag naar treinen. Passagiers krijgen treinen van dezelfde klasse aangeboden. De gemiddelde snelheid van treinen is 40 km / u. Ze hebben geen badkamers en andere voorzieningen. De internationale spoorverbinding vindt plaats langs de route Shkodra - Podgorica. Nabij de Albanese grens zijn er stations zoals Bar (Montenegro), Yavanina (Griekenland), Tetovo (Macedonië).

Het spoorvervoer is van aanzienlijk lagere kwaliteit dan de busdiensten. Het land heeft een goed ontwikkelde busintercity- en intercitycommunicatie. In Albanië is er geen ander openbaar vervoer dan bus. Treinen in het land worden gebruikt door mensen die tijd hebben, omdat ze heel langzaam rijden.

Foto's

  • Spoorwegen van Albanië
  • Spoorwegen van Albanië
logo

Leave a reply