Ik herinner me dat ik ooit verschillende berichten over prijzen in Thailand heb geschreven en dat ze voor mensen heel interessant bleken te zijn. Het is inderdaad een ding om budgetten te lezen, een ander om prijskaartjes te zien. Voordat u van tevoren op reis gaat of in winterslaap gaat, is het erg handig wanneer u op zijn minst ongeveer kunt berekenen hoeveel een vakantie of levensonderhoud per maand in een nieuw land kost. Het is vooral belangrijk om niet alleen de prijs, maar ook de foto te zien om te begrijpen wat er achter deze cijfers zit. Zoals, in dit café kost een bord 50 baht, en in deze 100 baht is het meteen duidelijk op de foto's of het klaar is om meer te betalen of niet. Mee eens, het zou handig zijn?
Dus onlangs kwam een man alleen naar me toe en vroeg me om zijn site Globalprice.info te bekijken, die gewijd is aan het onderwerp prijzen in verschillende landen. Aangezien ik het meest thuis ben in Thailand, zal ik dit gedeelte overwegen en zeggen, zoals ik zou hebben gedaan. Trouwens, ik had ooit ook het idee om zo'n bron te maken, maar zoals gewoonlijk komen er veel ideeën, maar er is geen tijd (of verlangen). Hoewel het mij lijkt, is en blijft het onderwerp geld altijd interessant voor het publiek.
Hoe prijs ik meestal
In al mijn artikelen schrijf ik altijd, jongens, we geven zoveel en zoveel uit, maar niet het feit dat dit bij je past, mensen zijn allemaal anders. Toegegeven, sommige individuen slagen er later nog steeds in om claims te maken, maar ach, dat is hun zaak.
Toen ik me aan het voorbereiden was op de eerste winter, las ik zelf, wanneer ik me klaarmaak voor andere reizen, altijd beoordelingen van andere mensen. En aangezien ik mijn reisformaat ken, vergelijk ik het met het formaat van de auteurs en probeer niet te bezwijken voor verbale kenmerken als «budgettair». Zo kost een budgethotel in het Thais tussen de tassen en hun soortgenoten $ 50. Maar voor mij betekent een budgethotel $ 10-20. Ze hebben een goedkope lunch in een café van 500 baht en ik heb 100 baht. Dit is wat ik schrijf, dat je in dergelijke beoordelingen moet zoeken naar cijfers en een beschrijving met afbeeldingen, al het andere zal geen idee geven, alleen als je deze persoon niet persoonlijk kent om conclusies te trekken.
Daarom houd ik over het algemeen van het idee van prijzen. Het is handig wanneer alles op één site wordt verzameld en u niet een groot aantal blogs hoeft te beklimmen, verschillende artikelen moet analyseren en niet altijd begrijpt wat hun auteurs met woorden bedoelen «budgettair» en «goedkoop».
Globalprice.info
Dus wat ik in de toekomst doe en wat er nu ontbreekt.
- We hebben prijzen nodig voor alle regio's van Thailand, althans voor de meest populaire, en niet alleen voor Phuket.
- Het is noodzakelijk om andere uitgavenposten toe te voegen die niet voldoende zijn, bijvoorbeeld het onderwerp huisvesting komt helemaal niet aan bod..
- Ik zou een prijsplug toevoegen en een minimale beschrijving geven van hoe u de minimumprijs kunt krijgen en waar de maximumprijs wordt gevonden.
- Als aanvulling op de vorige paragraaf zou het niet slecht zijn om zoiets als de gemiddelde prijs in te voeren. Als ik bijvoorbeeld gedachteloos het hele café binnenga, dan is de prijs voor Pad Taya 150 baht (gemiddelde prijs), maar als je kijkt, kun je ook 40 baht vinden. En als het café is omgeven door fonteinen en alles is gemaakt van glas, dan kost het daar waarschijnlijk 300 baht. De gemiddelde prijs voor een motor is 250 baht, maar als je zoekt (een paar uur alleen doorbrengt of erachter komt van degenen die het al hebben gevonden), kun je het vinden voor 150. Tel daar ook bij op bij een lange huurperiode (vanaf 3 dagen), de prijzen zijn anders helemaal niet.
- Ik zou een meer begrijpelijke structuur willen om het gemakkelijker te maken om te vinden wat je nodig hebt, een soort kop.
- Ik zou meer foto's toevoegen die deze of die nuance illustreren. Bijvoorbeeld een foto van een vrouw met plastic stoelen en een foto van een restaurant met aquaria, en niet alleen een mondelinge indicatie over de prijsklasse afhankelijk van de omgeving. Geen foto's van taxi's, tuk-tuk, motobikes, etc..
De site is vrij nieuw, dus u kunt begrijpen waarom deze nog niet zo goed is ingevuld. Het lijkt mij persoonlijk dat als we het blijven ontwikkelen, het vullen met informatie, het handiger en interactiever maken, het een toekomst heeft, zoals het SDL-project. Je kunt zelfs proberen het forum ter sprake te brengen of een discussie over deze onderwerpen. Maar het hangt allemaal af van de doelen van de auteur.