Interview - Hoe realistisch is het om reisorganisator te worden?

Oleg: Vertel in het kort over jezelf. Wie ben je, wat doe je, waar woon je?

Masha: We zijn allebei inheemse Moskovieten. Hier zijn we geboren, hier zijn we opgegroeid. Studeerde aan één universiteit - de Higher School of Economics echter aan verschillende faculteiten. Ik ben afgestudeerd aan de undergraduate faculteit psychologie en ben afgestudeerd in management. En Vanya studeerde vijf jaar logistiek.

In Vitoslavlitsy, regio Novgorod

Oleg: Ik weet dat je reizen door Rusland organiseert. Hoe ben je hieraan gekomen en waar kwam zo'n idee vandaan??

Vanya: Ik heb van kinds af aan altijd van reizen gehouden. Zelfs op school ging ik rond en reisde door heel Moskou en ging toen naar andere steden. Ik ging alleen, met vrienden, met mijn ouders - in alle opzichten. Tegelijkertijd was ik geïnteresseerd in geschiedenis en elke keer als ik naar nieuwe plaatsen kwam, las ik er veel over, schreef ik materiaal op over excursies, impressies van musea, parken en architectuur. Interesse in reizen en kennis over steden werd steeds meer, en na mijn afstuderen besloot ik om zelf een reis voor mijn vrienden te organiseren. Hij belde iedereen die hij kende: klasgenoten, schoolvrienden, collega's van het werk. Achttien mensen kwamen samen. En ik bood ze een route aan die ze zelf nooit hadden kunnen bedenken - om twee dagen naar Astrakhan en Volgograd te gaan. Je kunt dit weekend niet met een trein naar deze regio ronddraaien, maar ik heb een erg goedkope vlucht gevonden. En een maand later vlogen we 's ochtends vroeg weg «Vnukovo» richting de zuidelijke zon, de steppen van Astrakan en mijn geliefde moederland. Het was een geweldige reis en iedereen herinnert het zich nog steeds met vreugde..

Masha: Ik wist er toen niets van. Mijn klasgenoot vertelde me dat haar vriendin Vanya interessante trips organiseert en aanbood om mee te doen. Ik heb de ene keer gebeld, de tweede, maar hoewel ik erg van reizen hou en ik wilde gaan, stond er beide keren iets in de weg. Eindelijk, de derde keer dat ik besloot en met haar naar Kineshma en Plyos ging. Ik herinner me dat ik de sfeer van die reis zo leuk vond dat ik er lange tijd spijt van had dat ik er niet eerder was geweest! Het lijkt erop dat het maar twee dagen waren, maar we zagen zoveel dingen, en de excursies waren uitstekend, en een tocht op de boot, en het bedrijf pakte op wat nodig was. Over het algemeen zakte het zo in mijn ziel dat ik weer wilde gaan. En het gebeurde zo dat de volgende reis naar Kirillov-Ferapontovo-Goritsy al ging als de tweede organisator van de Club: Vanya deed me een aanbod, we verloofden ons en sindsdien zijn we onafscheidelijk met elkaar verbonden. Daarna belden we onze club «Ivan da Marya».

Voor een masterclass schaken in het City Chess Palace, Elista, Kalmykia

Aan het roer van de TU-144 in het Ulyanovsk Museum of Civil Aviation

Oleg: Het leek me altijd dat het combineren van reizen en werk best moeilijk is, en je rijdt niet alleen, maar slaagt er ook in om groepen aan te drijven. Hoe doe je het, een gratis schema of een speciale benadering van reizen en leven?

Vanya: Toen ik mijn eerste reis maakte, werkte ik, net als alle deelnemers aan die reis, fulltime. Op basis hiervan begreep ik al dat al onze reizen alleen kunnen worden gepland als weekendtours, anders zou niemand zijn gegaan: op maandag moet iedereen werken. En dus, zittend op het werk, zocht ik naar vrije minuten en soms uren tussen mijn logistieke projecten om mijn eerste reizen voor te bereiden. Natuurlijk ging zelfs de avond ervoor. Maar zelfs als er veel reizen waren, en ze kwamen vaak voor, slaagde ik er nog steeds in om fulltime te werken, nieuwe routes voor te bereiden en ook lokale geschiedenisliteratuur te lezen om de kennis van de gids aan te vullen. Het was natuurlijk niet makkelijk, maar ik durfde het werk niet te verlaten. Toen en nu hielpen nauwkeurige tijdsplanning en de juiste arbeidsorganisatie mij - het was niet voor niets dat ik als logistiek medewerker studeerde: dit is mijn belangrijke professionele vaardigheid.

Masha: Toen Vanya toen de kans kreeg om naar een andere functie te gaan met een vrijer schema en gedeeltelijk werk thuis, werd het natuurlijk gemakkelijker. Dus we werken sindsdien - ik ben de hele dag op kantoor en Vanya is deels op kantoor en deels thuis. De rest van de tijd die we besteden aan de reizen van de Club, hadden we er al meer dan dertig.

Aan de Hanze in het oude Novgorod

Op het zoutmeer Elton, regio Volgograd

Aan het relictmeer Manych-Gudilo, de grens van Kalmykia en de regio Rostov

Op de rode rotsen in het Bogdinsko-Baskunchaksky-reservaat, regio Astrakhan

Oleg: Je dacht er niet aan om je baan op te zeggen en alleen te reizen? Of is zo'n taak het niet waard? En in het algemeen, wat zijn uw plannen voor de toekomst?

Masha: We hebben hier veel over nagedacht, maar besloten het te laten zoals het nu is. Toch zijn reizen voor ons in de eerste plaats een hobby, geen baan. Van is geïnteresseerd om geen enkele winstgevende route te vinden en «uitrollen» hem, zoals reisbureaus doen, en reizen naar nieuwe plaatsen - naar plaatsen waar we niet zijn geweest, of, omgekeerd, naar uw favoriete routes, waar het interessant is om weer bij hem, bij mij en bij de deelnemers van onze club te komen. Daarom hebben we helemaal geen taak om het werk te verlaten, althans voorlopig. Als beide maar naar het gratis schema gaan.

Oleg: Je zegt dat georganiseerde reizen worden gezien als een hobby. Waarom? Velen zouden graag hobby's doen en er geld mee verdienen. En jouw aanpak draagt hier behoorlijk aan bij, dat wil zeggen, persoonlijk, ik zie niets slechts omdat je constant nieuwe routes hebt, dit is waarschijnlijk zelfs een pluspunt. Vind je je werk zo leuk, of de inkomsten uit georganiseerde reizen stellen ons nog niet in staat om ze als de belangrijkste bron te beschouwen?

Vanya: Ik ben een van die gelukkige mensen die van hun hoofdtaak houden. Tenminste tot ze zich verveelde. Ik zit tenslotte niet meer de hele dag op kantoor, ik heb projectwerk en een vrij rooster, ik plan mijn dag zelf. En natuurlijk kost een uur werk in logistiek advies meer dan een uur excursie.

Masha: Maar ik zit gewoon van 's ochtends tot' s avonds op kantoor en ik kan niet zeggen dat ik blij ben met mijn werk. Ik droom ervan om mijn eigen internetproject te starten, maar tot nu toe heb ik alleen ideeën en gevoelens, en ik stuur alle krachten die overblijven van mijn kantoorwerk om mijn man te helpen.

Oleg: Ik wilde al lang weten hoe de prijs van een reis wordt gevormd in dergelijke individuele tours. Hoe doe je dit, bereken je je kosten en voeg je een percentage of iets anders toe? Of omdat dit uw hobby is, liggen de kosten dicht bij de kosten?

Vanya: Het mechanisme is simpel. We maken een kostenprognose, berekenen het geschatte aantal deelnemers en stellen op basis hiervan de kosten vast. Als er weinig mensen reizen, ligt de prijs echt heel dicht bij de kosten. Hoe meer mensen gaan, hoe meer winst er in theorie zou moeten zijn. Maar dit is in theorie. Het komt zelfs voor dat mensen niet genoeg zijn en dat de reis bijna niets oplevert. Een paar keer zijn we helemaal naar min gegaan. Ze besloten - je kunt de reis niet annuleren: mensen vertrouwden op ons, wat betekent dat we toch gaan! Later werden de verliezen van deze reizen geblokkeerd door inkomsten van andere.

Masha: We hebben ook een reisontwikkelingsfonds, een soort stabilisatiefonds. Hierdoor kwamen de deelnemers met zo'n naam op de proppen. Als de reis meer geld opleverde dan verwacht, verdelen we het overschot aan dit fonds en subsidiëren we met dit geld onrendabele reizen. Daar komen de gerichte kosten vandaan: cadeautjes aan deelnemers, tips voor ingehuurde buschauffeurs als ze goed langs de snelweg lopen. Afzonderlijk moedigen we onze clubfotograaf aan, die ons regelmatig blij maakt met zijn foto's - u ziet ze in onze rapporten.

Oleg: Hoe realistisch is het om zo'n activiteit te organiseren voor een gewoon persoon die bijvoorbeeld nu werkt, maar zichzelf in een andere rol wil proberen? Wat is daarvoor nodig, welke kwaliteiten vind je?

Vanya: Ik denk dat het heel echt is. Maar om dit te laten uitwerken, moet men in brand staan met een idee. Voor het eerst moet u misschien het geld vergeten en het feit dat u moeite moet doen - veel moeite, meer dan bij standaard kantoorwerk - als vanzelfsprekend beschouwen. Omdat het soort activiteit dat we uitvoeren niet-standaard is, is het volledig van de auteur. Dit is een soort exclusief. Ik ben ervan overtuigd dat iedereen iets voor zichzelf kan vinden. Het moet iets zijn waar hij verliefd op is - iets dat niemand zo goed doet als hij. En dan hoef je alleen maar een doel te stellen en vooruit te gaan, en alles zal blijken! Ga ervoor! Het belangrijkste is vertrouwen in jezelf, liefde voor je werk, gericht werk en een goede organisatie van je werk.

Oleg: Hoe bepaal je waar je de volgende keer met mensen naar toe gaat?

Vanya: Oh, dit is altijd een heel interessante discussie. We hebben ongeveer tweehonderd mensen in de Club, en onder hen zijn er veel actieve mensen die hun wensen voor toekomstige reizen hebben, die uiten ze. En hoewel we meestal zelf route-ideeën voorstellen, luisteren we ook naar de wensen van mensen en maken zo een seizoenskalender. Een goede planning is hier ook belangrijk: we stellen de reisdatums zes maanden tot een jaar van tevoren in om de reizen met succes te laten plaatsvinden op de data van alle belangrijke feestdagen, vooral de lange mei en oud en nieuw. En dan, samen met de leden van de Club, tijdens onze theedrinkbijeenkomsten, kiezen we trips voor kant-en-klare dates. De dichtstbijzijnde bijeenkomst is 28 juni en 10 juli..

Masha: Trouwens, absoluut iedereen, ook een beginner, kan naar onze bijeenkomst komen om zijn mening te geven over toekomstige routes, en er zal rekening mee worden gehouden. Ik denk dat het erg belangrijk is om samen met de toekomstige deelnemers een beslissing te nemen over de reis. We bespreken zelfs de onderwerpen van specifieke excursies - om geen standaard excursie te maken, zoals meestal het geval is bij een reisbureau, maar om een unieke excursie te maken, waarbij de luisteraar precies leert wat voor hem het meest interessant is. En mensen houden veel meer van deze excursies!

Vanya: Over excursies gesproken. Naast weekendtrips organiseren we van tijd tot tijd namens de Club en excursies door Moskou voor iedereen. Nou, nu zul je bijna niemand verrassen met een standaardwandeling langs boulevards of gateways, maar niemand anders zal je dergelijke excursies aanbieden in de metro van Moskou in Moskou: ik ben al meer dan tien jaar professioneel bezig met de geschiedenis van de metro en ik heb zelfs de gelegenheid gehad om meerdere keren te spreken dit onderwerp op de radio.

Clubbijeenkomst "Ivan da Marya" in Moerom

Voor een fietstocht in Belovezhskaya Pushcha

In Arkhangelsk - een stad van vijfhonderd roebel

Oleg: Toch moet je op de een of andere manier naar je bijeenkomst komen en zien wat je toeristenclub van binnenuit is, om de ervaring over te nemen. En waar bel je nu de dichtstbijzijnde groep?

Vanya: Nu rekruteren we drie groepen tegelijk voor de zomerroutes. Op 28-29 juli hebben we een interessante tweedaagse reis naar Karelië, hier is de aankondiging: http://ivan-da-maria.org/2012/07/karelia/. We bezoeken de Kivach-waterval, de Marciale wateren en de marmeren kloof in Ruskeale, waar toeristen niet vaak komen. We beklimmen ook de berg Sampo om oude Karelische legendes - runen - te horen.

Masha: De tweede reis na Karelië is van 11 tot 12 augustus. Dit is onze traditionele en meest favoriete route naar Kineshma - Plyos - Shchelykovo met een boottocht op de Wolga: http://ivan-da-maria.org/2012/08/kineshma-plyos/. Dit is een van de mooiste routes en tegelijkertijd de meest comfortabele: zowel ouderen als gezinnen met jonge kinderen zullen zich er even goed voelen. Rijd voor alle leeftijden!

Vanya: Eindelijk, op 18 en 19 augustus, nodigen we iedereen uit in Tatarstan: http://ivan-da-maria.org/2012/08/kazan-sviyazhsk-elabuga/ Kazan, Sviyazhsk en Elabuga wachten op ons. Er zullen Shishkin-landschappen en heerlijke Tataarse gerechten zijn!

Oleg: Bedankt jongens voor je antwoorden! Ik hoop dat we in het echt oversteken.