Partnerprogramma's voor vliegtickets en hotels, niet voor reisblogs

Eerlijk gezegd is de post al te laat, hij moest eerder worden geschreven. Maar waarschijnlijk heb ik pas nu alles in mijn hoofd volledig geregeld met betrekking tot de verdiensten op reisbloggen. Ik heb op de een of andere manier al een bericht geschreven Start geen reisblog (wat betekent geld verdienen), maar er was een beetje over een ander onderwerp - zoals er is zoekverkeer, maar er is lezersverkeer, zeggen ze, schrijf ofwel info-artikelen of wees origineel. Lees, als je niet hebt gelezen, is dit bericht een zekere voortzetting.

En nu wilde ik het hebben over het feit dat je, afhankelijk van het formaat van de site (website, blog, portal), alleen kunt vertrouwen op een bepaald soort inkomsten genereren, en dat partnerprogramma's voor allerlei soorten vliegtickets en hotels in eerste instantie niet geschikt zijn voor klassieke reisblogs. Dit is de harde waarheid van het leven en het wordt bevestigd door veel bloggers die bijna niets verdienen aan vliegtickets en hotels. Neem dezelfde Aviaseels waarvan de meerderheid kleine inkomsten heeft, terwijl de TOP-betalingen van de mailinglijst driecijferige bedragen bevatten.

De inhoud van het artikel

Fout in kaartwidget

Veel mensen weten dus dat er een fout was in de kaartwidget bij Aviaseels (ze meldden dit in de nieuwsbrief), daarom verdienden sommige partners (waaronder wij) al geruime tijd goed. Maar toen werd deze bug opgelost en werden de inkomsten weer normaal. Ons inkomen uit Aviasales (dat wil zeggen Travelpayouts) keerde bijvoorbeeld terug naar het bedrag van 5-15 duizend roebel per maand, zoals voorheen. Ik ging meteen naar andere reissites, blogs, probeerde te begrijpen wie wat nog meer gebruikte, wie verdiende hoeveel, en nam persoonlijk contact op met iemand.

Ik wil u eraan herinneren dat de bug was dat elke bezoeker cookies ontving met een aangesloten nummer, zelfs als de bezoeker niet op de kaartwidget klikte. Dat wil zeggen dat alle bezoekers het Aviaseels-cookieblog hebben verlaten. Dankzij de fout in de kaartwidget merkte ik een interessant feit op: de meeste mensen die naar de blog kwamen, wisten al van Aviaseels. Daarom waren er veel verkopen met de bug en bijna geen verkopen zonder de bug.

Waar heeft dit het over? Dat het verkeer op de reisblog degene is die kaartjes koopt, ja, maar niet via uw blog. Dat wil zeggen, bezoekers doen het vanaf andere sites, of ze gaan rechtstreeks naar de sites van zoekmachines (vluchten, skyscanner), op voorhand op de hoogte van het adres van de zoekmachine, bekende merken.

Wat betekent dit voor reisblogs? Dat de typische inhoud van een reisblog niet geschikt is voor de verkoop van vliegtickets. En in feite gaat het niet alleen om tickets, maar ook om andere reispartnerprogramma's. Omdat mensen die van Yandex / Google naar uw blog komen, mogelijk klaar moeten zijn om een ​​kaartje te kopen en er momenteel naar op zoek zijn. Het kan zijn, als absoluut beginners, en degenen die op zoek zijn naar specifieke informatie. Heeft u veel artikelen voor beginners? En hoeveel specifieke thematische artikelen (over het thema vliegtickets / hotels / excursies) op klassieke reisblogs?

Partnerprogramma's zijn niet geschikt voor reisblogs

Een dergelijke conclusie kan worden getrokken met betrekking tot partnerprogramma's voor reisblogs. Nu zal ik in meer detail uitleggen waarom ik dat denk. Ik noem een ​​klassiek reisblog een blog van een auteur met reisverslagen, prachtige foto's en, in de regel, een klein percentage informatie. Of, met andere woorden, het is leuk om te lezen wanneer de auteur naar verschillende landen reist en zijn indrukken deelt..

Travel affiliate programma's zijn niet geschikt voor reisblogs

Zo'n klassieke reisblog wordt voornamelijk gelezen door verschillende categorieën mensen, maar het komt er allemaal op neer dat ze voor het grootste deel geen vliegtickets / hotels / escort-tours nodig hebben, of dat ze weten hoe ze deze zonder jou moeten kopen (onafhankelijke reizigers of dezelfde bloggers). Hierdoor lezen mensen interessante fictie, maar verdien je niets. Een goed voorbeeld van klassieke reisblogs is LJ, veel topbloggers hebben een hoge opkomst (5-20 duizend mensen), maar het heeft geen zin in partnerprogramma's, het verkeer is niet hetzelfde.

Als we onze blog nemen, begonnen we vanaf een bepaald moment de meeste aandacht te besteden aan informatieve berichten die niet interessant zijn voor gewone lezers (niet lezen), maar zoekverkeer brengen. Maar om dit nuttiger te maken, zou je idealiter de blog volledig moeten veranderen in een informatiesite (of een portaal met gebruikers), omdat tickets noch hotels worden verkocht in persoonlijke artikelen en reisverslagen. In mijn ervaring zijn het slechts aanbevelingen «ze zeggen dat we hier kaartjes kopen» werken helemaal niet. Het is noodzakelijk dat de persoon die nu op zoek is naar dit ticket op de eerste plaats komt. Ik denk dat het duidelijk is dat deze andere inhoud op de blog moet staan, van waaruit de blog ophoudt een blog te zijn, het formaat van de site verandert. En hier hebben we het niet eens over informatie-inhoud, maar inhoud voor een specifiek partnerprogramma.

Ik zeg zelfs meer. Ik heb een kleine website (geen blog), waarop ongeveer 30 artikelen over vliegtickets en aanverwante onderwerpen. Het verkeer is minuscuul 20-50 mensen per dag, maar dit verkeer verdient 1-5 duizend roebel / maand, terwijl een levensreis met een aanwezigheid van 6000-7000 per dag slechts 5 keer meer oplevert (hoewel de bezoeker 100 keer hoger is ) Kijk hoeveel de envelop anders is. En heeft het dan zin om op de blog met vliegtickets om te gaan? Is het niet nog eenvoudiger om statistieken voor die site te schrijven, zodat de arbeidskosten sneller worden terugbetaald.

Affiliate-programma's kunnen echter verdienen. Iedereen zag de top 10 uitbetalingen op de Aviasales-nieuwsbrief voor partners met bedragen van drie cijfers. Ik weet zeker dat er daar geen enkele blogger is :) Hoogstwaarschijnlijk zijn er solide arbitrageurs en eigenaren van wiskunde-sites voor de luchtvaart (inclusief GS). In een van de webinars ging het hier zo ongeveer om. Dus bloggen we PR voor vergelijkbare diensten bijna gratis, creëren een imago en een merk voor hen met onze aanbevelingen, en arbitrageurs nemen alle rompslomp weg. Op de een of andere manier blijkt het, en het heeft weinig zin om partnerprogramma's te plaatsen, als de blog klassiek is.

Inkomsten voor een klassieke reisblog

Na enkele jaren bloggen is mijn conclusie dit: voor reisblogs zijn alleen Adsense, verkoop van persoonlijke diensten en directe adverteerders geschikt. Bovendien laat Adsense niet erg goede resultaten zien, omdat volgens onze statistieken, persoonlijke berichten en berichten over bezienswaardigheden het minste opleveren, dat wil zeggen, Adsense is ook meer voor informatieprojecten, maar het is goed dat de informatie in ieder geval niet strikt hoeft te worden aangescherpt voor partnerprogramma's, een breder onderwerp . Toegegeven, de envelop in de context is erger, hoe meer reclame niet relevant is voor de inhoud.

Als je naar de beste LJ-blogs kijkt, verdient bijna iedereen geld aan directe adverteerders. Dit kunnen reclameposts, merkvermeldingen, producttesten, etc. zijn. Toegegeven, men moet eersteklas zijn zodat bedrijven voor normaal geld met u willen samenwerken. Dat wil zeggen, dit gaat niet alleen over zoekverkeer, maar over een groot vast publiek. Bovendien is het gemakkelijker om het in LJ te typen dan op een stand-alone blog.

Dit betekent natuurlijk niet dat u niets anders hoeft te proberen, ik ontmoedig het niet als iemand het niet begrijpt. Misschien lukt er iets, maar misschien ook niet. Hoewel het belangrijkste punt hier precies is «proberen» en een doel stellen om geld te verdienen, indien van toepassing. Het is gewoon dat veel mensen blijven bloggen voor de ziel, en ergens in de diepte van deze ziel hopen ze op verdiensten, die op zichzelf zullen ontstaan. Dus onderweg gebeurt dit niet :)

Dus als u geld wilt verdienen aan partnerprogramma's (vliegtickets, hotels, excursies, verzekeringen) - richt u dan niet op de blog en uw persoonlijke indrukken, maar op de informatie, dat wil zeggen, maak een gids / portaal / directory. Als je deze aanpak niet leuk vindt (omdat het niet zo interessant is om een ​​blog bij te houden), bouw dan een lezerspubliek op om je eigen services (gids, consultaties, infocursussen) te kunnen verkopen en te adverteren bij directe adverteerders (servicebeoordelingen, servicetests) en goederen).

Wat zullen we doen

Zelf ben ik nu op zoek naar een oplossing voor onze blog, of liever een concept. Aan de ene kant wil ik geen volledig informatief portaal (contentfarm) van een blog maken, omdat het in eerste instantie werd gezien als een persoonlijke blog, en ik hou echt van het formaat van een persoonlijke blog, ook al is het half informatief. Aan de andere kant is het moeilijk om deel te nemen aan een blog zonder effectief financieel rendement, omdat je iets moet eten. Bovendien reizen we nu zelden vaak, dus er is niets anders te doen dan informatieberichten te schrijven :)

De totale inkomsten zijn nog steeds op een niveau waarmee u van de blog kunt leven, maar u moet zeker iets doen, vooral omdat de roebelsnelheid te wensen overlaat en, idealiter, u moet afstappen van het inkomen van de roebel (sommige partnerprogramma's betalen alleen in roebels). Goed dat Adsense is nu in dollars, op zijn minst enige diversificatie.

Zoals ik al zei, zijn er gedachten over het scheiden van het onderwerp van speciale kinderen (en delen van de persoonlijke) in een aparte site, en zelfs een dergelijke site is al gemaakt, maar voor nu zal er gewoon een scheiding van het abonnement zijn, die bijna klaar is, we zullen hiermee beginnen testen. Laten we eens kijken wat er gebeurt, misschien is het genoeg.

Ik begon opnieuw verschillende hotelpartners te testen: Hotellook verwijderd, boeking voor 3 maanden ingesteld, deze gewoon vervangen door Agoda, dan zal ik Hotelscombined proberen. Ik heb dit allemaal al eerder getest, maar blijkbaar moeten we het periodiek opnieuw proberen, aangezien het internet verandert, het verkeer verandert en wat een paar jaar geleden winstgevend was, nu misschien niet meer winstgevend is. Boeking bleek trouwens zo-zo te zijn, waarschijnlijk vanwege het feit dat het een dag geen cookies opslaat (Agoda bewaart 365 dagen). Ik heb ook het affiliate-programma van de Spoetnik-excursie geprobeerd en het ging niet zoals treinkaartjes (er is een beetje van dergelijk verkeer). Verminderde de ruimte die wordt ingenomen door vliegtickets, er is nog steeds Whitelabel om uit te checken, misschien zal de envelop ermee toenemen. Ook zal ik binnenkort weer mijn website over vliegtickets nemen, die ik heb verlaten, misschien, als ik ermee omga, zal het logischer zijn.

Kortom, niet van site-aangelegenheden, maar van geld. Ik had ooit geluk, dacht lang na, maar slaagde erin om gedeeltelijk in dollars te gaan, dus de besparingen zijn niet erg groot (hoewel de prijsverhoging vervelend is, moeten we nu meer verdienen). Bovendien begon hij geld op te slaan op deposito's (inclusief vreemde valuta), een creditcard te gebruiken en meer winstgevende kaarten in het buitenland, cashbacks - het is ook winst, zij het een beetje.

P.S. Deel in de commentaren uw ervaring met het verdienen van geld aan partnerprogramma's, wat er is gebeurd, wat niet erg is en wat de redenen zijn. Misschien moet er iets anders worden getest vanuit partnerprogramma's ...