Spoorwegen van Japan
De Japanse spoorwegen worden gerund door particuliere bedrijven. De lengte van de spoorlijn is 27268 km. Eerder was de staatsbedrijf JNR actief in de spoorwegsector, die in 1987 werd verdeeld in zeven particuliere organisaties: JR West, JR Central, JR Hokkaido, JR East, enz..
De meeste Japanse spoorwegen hebben een spoorbreedte van 1067 mm. De uitzonderingen zijn systeempaden «Shinkasen» met een dikte van 1435 mm, die voldoet aan de Europese norm. «Shinkasen» Het is een aparte afdeling van de spoorweg, waar zijn eigen regels van toepassing zijn, zijn eigen stations en kaartjes werken. De treinen «Shinkasen» beheerd door bedrijven zoals JR West, JR Central, JR East.
Bijna alle Japanse spoorwegen zijn geëlektrificeerd en linkshandig..
Treinen voor passagiers
Passagierstreinen van vier categorieën rijden langs de Japanse spoorwegen: elektrische treinen, sneltreinen, langeafstandstreinen, supersnelle treinen «Shinkasen».
Langeafstandstreinen zijn niet succesvol bij passagiers. De treinen «Shinkasen» verschillen onderling. Onder hen rijden treinen met alle haltes, treinen die niet alle haltes maken en het minimum aantal haltes. Met behulp van hogesnelheidstreinen vindt communicatie plaats tussen alle nederzettingen van Japan. In grote steden (Kobe, Kyoto, Tokyo, Sapporo, etc.) werken metronetwerken. Maar de meeste passagiers gebruiken liever grondtreinen, die een goed ontwikkelde structuur vormen. Op veel plaatsen in het land rijden monorails en trams.
Hogesnelheidsnetwerk «Shinkasen» verbindt grote steden. Treinen rijden op rails met een snelheid van ongeveer 300 km / u. Verbindingen die langs regelmatige lijnen lopen, worden als langzaam beschouwd, omdat hun snelheid niet hoger is dan 130 km / u.
Voordelen van Japanse treinen
De Japanse spoorwegen behoren tot de nauwkeurigste ter wereld. De gemiddelde latentie is slechts 30 seconden. Als de trein 5 minuten te laat is, krijgt de passagier een vertragingscertificaat. Japanners zijn eraan gewend dat het spoorvervoer op schema ligt.
Het spoorwegnet wordt als erg handig en goed doordacht beschouwd. In elke plaats van het land is zo snel mogelijk met de trein te bereiken. Daarom is het spoorvervoer het populairst onder toeristen die Japan bezoeken. In verschillende prefecturen worden spoorwegsecties beheerd door verschillende bedrijven. Daarom is het erg moeilijk om vooraf een stoel te selecteren en te reserveren. Ga naar jorudan.co.jp en hyperdia.com voor meer informatie over het tarief, de tijd, routes en verbindingen.
Foto's -
-
