Metro van Peking: diagram, beschrijving, foto. Metro kaart van Peking

Metro van Peking: kaart, foto, beschrijving

Metro kaart van Peking

Metro kaart van Peking
Beijing Metro is een hogesnelheidsspoorwegsysteem dat de hoofdstad van China en de voorsteden van de gemeente bedient. Beijing Metro is de oudste metro van het vasteland van China - de eerste lijn werd geopend op 1 oktober 1969 om de 20e verjaardag van de oprichting van de Volksrepubliek China te vieren.
Nu bestaat de metro uit 17 lijnen, 232 stations en 465 km sporen. Dit maakt de metro van Peking de op twee na grootste metro ter wereld, na Seoul en Shanghai. De metro van Peking staat op de tweede plaats in de wereld wat betreft passagiersverkeer na Seoul - in 2013 bedroeg het aantal ritten 3209 miljoen.Zo bedraagt ​​het gemiddelde dagelijkse passagiersverkeer meer dan 10 miljoen mensen per dag. Het absolute record werd gevestigd op 12 juli 2013, toen 11046900 passagiers de metro namen. Het bestaande transportnetwerk voldoet echter niet aan de groeiende vraag van de bevolking: Beijing is van plan om de metro uit te breiden tot 19 lijnen en meer dan 708 km spoorlijnen in 2015 en 1.050 km spoorlijnen in 2020..

Openingstijden van de metro in Peking

De metro van Peking is na middernacht gesloten, behalve op feestdagen. De eerste treinen vertrekken rond 5 uur 's ochtends, de laatste - rond 11 uur' s avonds. Airport Express-treinen beginnen om ongeveer 06:00 uur.
De tijd voor aankomst van de trein in de metro van Peking op het scorebord wordt in minuten aangegeven. In metro's worden stationsnamen aangekondigd in het Chinees en in het Engels. Voor het gemak van de passagiers zijn er informatieborden en monitoren met een metroschema aanwezig. Nieuwe wagens zijn voorzien van LCD-schema's, die de route aangeven waarlangs de trein rijdt.
De gedragsregels in de metro van Peking zijn interessant omdat ze tegelijkertijd de auto (uit de auto) in- en uitstappen. De bewegingsrichting wordt aangegeven door pijlen op de rand van het platform (soms voor glazen deuren - sommige platforms zijn uitgerust met glazen deuren). Geaccepteerde bewegingsrichtingen: ga in het midden, ga aan de zijkant.

Metrokaartjes voor Beijing

Vanwege jaarlijkse subsidies blijven de tarieven van de metro in Peking de laagste van alle hogesnelheidssystemen in China. Met de betaling van de pas kun je een onbeperkt aantal reizen maken op alle metrolijnen, behalve op de aeroexpress. Kinderen groter dan 1,2 meter hebben recht op gratis reizen onder begeleiding van een volwassen passagier.
Om te betalen voor reizen, moet u een eenmalig ticket kopen dat geldig is voor de dag aan de kaartautomaat of het loket of een reisticket (aangevuld met een betaalde kaart) - in beide gevallen is dit een kaart met een magnetische strip. Op elk station zijn 2 tot 15 kaartautomaten geïnstalleerd. De kaart wordt aangebracht op het tourniquet-validatievenster en bewaard tot het einde van de reis - de kaart is weer nodig bij de uitgang.
Mobiele communicatie is momenteel aanwezig op alle lijnen, behalve tunnels tussen stations op lijn 1 en 2. In de nabije toekomst zal dit probleem worden opgelost..
Elk metrostation in Peking is uitgerust met opritten of liften om de rolstoeltoegang voor passagiers te vergemakkelijken. Nieuwe wagenmodellen bieden momenteel plaats aan rolstoelen. [124] Geautomatiseerde audio-aankondigingen voor inkomende treinen zijn beschikbaar op alle lijnen behalve lijn 1. Op alle lijnen worden stationsnamen aangekondigd in het Chinees en het Engels.

Metro foto's van Peking

  • Metro kaart van Peking

    Metro kaart van Peking

  • Metro van Peking: kaart, foto, beschrijving
  • Metro van Peking: kaart, foto, beschrijving
  • Metro van Peking: kaart, foto, beschrijving
  • Metro van Peking: kaart, foto, beschrijving
  • Metro van Peking: kaart, foto, beschrijving
  • Metro van Peking: kaart, foto, beschrijving
  • Metro van Peking: kaart, foto, beschrijving
logo

Leave a reply