Vervoer in Madrid
De Spaanse hoofdstad is een smakelijke hap, niet alleen voor degenen die voor het eerst het thuisland hebben verlaten, maar ook voor ervaren toeristen die de stad al hebben leren kennen. Goed georganiseerd vervoer in Madrid stelt u in staat om snel en moeiteloos naar het volgende monument of museum op de lijst te gaan. En hier zijn genoeg bezienswaardigheden.
Het stadsbestuur, dat aan de wensen van de gasten tegemoetkwam en de toeristische aantrekkingskracht verhoogde, introduceerde een speciaal kaartje. Het verschil met de gebruikelijke is de mogelijkheid om alle soorten openbare voertuigen onder de knie te krijgen, met uitzondering van taxi's..
De geografie van actie is Zone A, het centrum van Madrid, waar het grootste aantal interessante objecten voor toeristen wordt verzameld. Bovendien kunnen gasten van de hoofdstad in de T-zone, een buitenwijk, snelle bussen en trams nemen. Een ander verschil is dat een dergelijke pas niet voor één of twee dagen kan worden gekocht, zoals in andere Europese steden, maar voor een periode van maximaal 7 dagen.
Metro van Madrid
Het bezet de tweede plaats in Europa qua lengte, heeft 272 stations, het is geen wonder dat je in de war raakt. Gelukkig voor toeristen zijn er bij elk station schema's waar metrolijnen in verschillende kleuren worden aangegeven. Daarnaast kun je op andere stands zien welke buurten zich boven het station bevinden, wat veel toeristen helpt om door de stad te navigeren.
Er zijn enkele nuances waar u van tevoren op moet letten, bijvoorbeeld dat auto's automatisch kunnen worden geopend met knoppen of handgrepen. Een complex systeem omvat veel overgangen en roltrappen, dus u moet heel voorzichtig zijn bij het vinden van uw station.
Met de lightrail
Dit type vervoer is ook geliefd bij de gasten van Madrid, omdat het gemakkelijk te gebruiken is en de auto's comfortabel zijn. Veel toeristen geven rust aan hun voeten en maken met de tram een tocht door de Spaanse hoofdstad. Er is ook een tramnetwerk dat dienst doet als "lichte metro", in groene gebieden gaan de auto's ondergronds, net als hun grote "collega's", vertegenwoordigers van de gewone metro.
De bus missen
In Madrid geldt als regel dat dit type vervoer de juiste rijstrook krijgt. Daarom is de toerist, die een bus kiest, niet bang om ergens te laat te zijn, zelfs tijdens de spits gaan ze snel en volgens schema.
De autoriteiten zorgen hier ook voor toeristen, aangezien er buslijnen zijn die 's nachts rijden, en de stands bij elke halte informatie hebben over dienstregelingen en routekaarten.
Foto's 
