Metro Sao Paulo: kaart, beschrijving, foto
De São Paulo Metro werd geopend in 1974 en is vandaag de dag de grootste metro in Brazilië, evenals de grootste qua passagiersvervoer (ongeveer 3 miljoen mensen per dag) in Zuid-Amerika. Begin 2014 bestaat de metro van São Paulo uit 5 lijnen en 68 stations met een totale spoorlengte van 74,3 km. Op de industriële conferentie van MetroRail 2010 werd São Paulo Metro verkozen tot Amerika's beste metro.
Het eerste ontwerp van het metrosysteem van São Paulo werd in 1927 voorgesteld door ingenieur Norman Wilson, die een plan voorstelde om het vervoerssysteem van de stad te reorganiseren met de nadruk op openbaar vervoer per spoor. Zijn idee, evenals andere projecten. Aangeboden door een halve eeuw, door de gemeente gedwongen afgewezen, en jarenlang was de bus het belangrijkste stadsvervoer.
Op 31 augustus 1966 werd het Grupo Ejecutivo del Metropolitano (GEM) -comité opgericht om een internationale aanbesteding voor de bouw van de metro te organiseren, die het volgende jaar werd gewonnen door het HMD-consortium (het Duitse bedrijf Hochtief & DeConsult en het Braziliaanse Montreal), dat begon met de geologische verkenning en het ontwerp van de eerste metrolijn, lengte zeventig kilometer.
De bouw zelf begon in 1968 vanaf de Noord-Zuidlijn, momenteel is het Lijn 1 (blauw). Een testlancering vond plaats in 1972 op de route tussen de stations Jabaquara - Saúde en het passagiersverkeer begon in 1974..
De werktijden van de metro van São Paulo zijn van 04.40 uur tot 01.00 uur Metrolijnen variëren in kleur en aantal: lijn 1 is blauw, lijn 2 is groen, lijn 3 is rood, lijn 4 is geel en lijn 5 is paars. De São Paulo Metro biedt passagiers de mogelijkheid om parkeerplaatsen te onderscheppen door E-Fácil-parkeerkaarten te verstrekken. Om het gebruik van ecologisch vervoer te bevorderen, maakt de metro van São Paulo het vervoer van fietsen in bijna alle delen van het netwerk mogelijk..
Metro foto's van São Paulo 
