Luchthaven in Kaluga: schema, foto. Hoe bereikt u de luchthaven Kaluga
Luchthaven in Kaluga
Grabtsevo - een luchthaven in Kaluga, functioneert momenteel niet en wordt gebruikt als landingsvliegveld voor kleine vliegtuigen en helikopters. Eerder werd het vliegveld Grabtsevo gebruikt voor onderhoud en acceptatie van vliegtuigen van de Kaluga Aviation Flight Technical School ROSTO.
Vlakbij de luchthaven in Kaluga wordt een verbinding met de Ka-2-helikopters opgesteld «Gazpromavia». Momenteel is een geplande wederopbouw van de luchthaven aan de gang; de inbedrijfstelling staat gepland voor eind 2014.
Geschiedenis
Halverwege de jaren 70 van de vorige eeuw ontving de luchthaven in Kaluga vliegtuigen van het lichte en middelzware type An-24, Yak-40, TU-134, evenals alle soorten helikopters. Aan het begin van de jaren 90 werden er slechts vijf vluchten uitgevoerd vanaf de luchthaven Hrabtsev met An-24- en Yak-40-vliegtuigen in verschillende richtingen, namelijk Gelendzhik, Donetsk, Kharkov, Leningrad, Minsk.
In 2000 werd de financiering van de luchthaven uit de federale en lokale begrotingen stopgezet. De middelen die we uit onze eigen activiteiten ontvingen, waren niet voldoende voor het onderhoud van de luchthaven en het onderhoud van vliegtuigen, om nog maar te zwijgen van de uitvoering van enig luchtvervoer, dus stopte de luchtvaartmaatschappij met vluchten en bewaarde apparatuur en faciliteiten tot betere tijden.
Ontwikkelingsperspectieven
In 2008 meldden lokale media dat een grote Kaluga-onderneming «Volkswagen» is van plan om ongeveer 400-500 miljoen roebel te investeren in de wederopbouw van de luchthaven. En al in november 2013 heeft het Chinese bedrijf LLC «PETRO HEHUA» werd aangesteld als hoofdaannemer voor de wederopbouw van de luchthaven in Kaluga. Het reconstructieplan omvat het versterken van de landingsbaan, taxibanen, de reconstructie van de vliegtuigparking en het drainagesysteem.
Bij de financieringsregeling wordt gebruik gemaakt van publiek-private samenwerking. De projectkosten bedragen ongeveer 2 miljard roebel, de helft van de geïnvesteerde fondsen wordt geïnvesteerd uit de federale begroting van het land.
Na de wederopbouw is de luchthaven van plan brede vliegtuigen te ontvangen en de passagiersstroom naar 100 duizend mensen per jaar te verhogen. Alle evenementen worden gehouden om de stroom buitenlandse toeristen naar het Russische land te lokken..
Foto's van Kaluga Airport