Metro van Lissabon: kaart, beschrijving, foto
Metrokaart van Lissabon
Metro van Lissabon (Metropolitano de Lisboa) werd geopend in december 1959, het was de eerste metro in Portugal.
Vanaf 2012 heeft Lissabon 55 stations op vier metrolijnen, met een totale lengte van 45,5 km.
Het idee om in Lissabon een ondergronds spoorwegsysteem te bouwen kwam uit 1888. De voorgrond is gepubliceerd door militair ingenieur Enrique de Lima in het tijdschrift Obras Públicas e Minas. In de vroege jaren '20 boeiden ideeën opnieuw de hoofden van beroemde ingenieurs. Maar het kwam nooit tot hun realisatie..
Na de Tweede Wereldoorlog, waarin Portugal neutraal bleef, gaf de opkomst van de nationale economie een grote impuls aan grootschalige projecten, waaronder de aanleg van de metro. Op 26 januari 1948 werd een commissie opgericht om de technische en economische haalbaarheid van het ondergrondse openbaar vervoer in Lissabon te onderzoeken.
De bouw begon op 7 augustus 1955 en vier jaar later, op 29 december 1959, werd de metro geopend. De Y-lijn verbond Restauradores en Rotunda (nu Marquês de Pombal) en vertrok naar Entre Campos en Sete Rios (nu Jardim Zoológico).
Het nieuwe transport werd enthousiast onthaald door het publiek en in het eerste jaar vervoerde de metro meer dan 15,3 miljoen passagiers. Metro bleek een belangrijke factor in de ontwikkeling van de stad en bestreek nieuwe gebieden..
Metro-uren in Lissabon
De metro van Lissabon begint elke dag om 06:30 uur en eindigt om 1:00 uur (de laatste treinen arriveren om 1:30 uur op de eindstations). Treinen rijden met tussenpozen van 5-8 minuten. Metrokaartjes Lissabon
Metrokaartjes Lissabon
Er zijn twee manieren om je reis in de metro van Lissabon te betalen:
- Cartão 7 Colinas / Viva Viagem contactloze kaart, die € 0,50 kost en een jaar geldig is
- Contactloze Lisboa Viva-kaart, die ook kan worden verdubbeld als maandelijkse passen
Beide kaarten kunnen ook worden gebruikt op andere vervoerswijzen (waaronder forensentreinen en veerdiensten van Transtejo & Soflusa). Per rit in de metro wordt een tarief van € 1,40 in rekening gebracht, ongeacht de afgelegde afstand tijdens de reis.
Metrostations van Lissabon
De architectuur van de metrostations in Lissabon, zoals de metro's Moskou, Montreal en Stockholm, krijgt serieuze aandacht. Tijdens de bouwperiode was de belangrijkste taak van de architecten het overgangsmoment tussen het grondgedeelte en de ondergrond. Francisco-architect Cale do Amaral (1910-1975) ontwikkelde een stationsmodel dat werd gebruikt als sjabloon voor alle metrostations die vóór 1972 waren gebouwd. De architectuur werd gedomineerd door matigheid en hardheid van lijnen. Elf stations, met uitzondering van Avenida, zijn de vruchten van het grandioze werk van kunstenaar Maria Keil (1914-2012)
In 1988 werkten moderne Portugese kunstenaars aan het ontwerp van de nieuwe stations: Rolando de Sa Nogueira, Julio Pomar, Manuel Cargaleiro, Vieira da Silva. Op alle stations speelt verlichting een zeer belangrijke rol..
Metro van Lissabon foto's -
Metrokaart van Lissabon
-
-
-
-
-
-
Metrokaart van Lissabon
