Metro Berlijn: diagram, beschrijving, foto. Berlijnse metro kaart
Metro Berlijn: kaart, foto, beschrijving
Berlijnse metro kaart
De Berlijnse metro, bekend als de U-Bahn, is samen met het S-Bahn-netwerk van Berlijnse forenzentreinen het belangrijkste openbaar vervoer van de stad..
In 1902 werd de eerste metrolijn van Berlijn geopend. Werner von Siemens, een bekende Duitse wetenschapper-ingenieur, oprichter van Siemens, nam deel aan de ontwikkeling ervan bij de zonsondergang van zijn leven. Het metroproject wordt sinds 1880 besproken en de bouw zelf begon in 1896. In 1930 was de totale lengte van de sporen 76 kilometer.
Tijdens de oorlog werden metrostations gebruikt als schuilkelders. En na de oorlog stopte de ontwikkeling van de metro. In 1961, na de splitsing van Berlijn, werden de metrostations in Oost-Berlijn en de S-Bahn gesloten.
Na de eenwording van Duitsland in 1989 wachtte de Berlijnse metro op nieuwe veranderingen: gesloten stations werden geopend, sommige lijnen werden uitgebreid en hernoemd. Momenteel bestaat de Berlijnse metro uit 9 lijnen en 173 stations. Het grootste deel van de paden is ondergronds.
Openingstijden metro Berlijn
Openingstijden van de Berlijnse metro van 4.30 tot 00.30 uur. De frequentie van treinen van 2 tot 5 gedurende de dag. Alle lijnen behalve U4 en U55. 's nachts open op vrijdag, zaterdag en feestdagen met een interval van 15 minuten.
Tariferen in de Berlijnse metro is mogelijk. Het hele netwerk is verdeeld in drie zones: A, B en C. Zone A is het centrum van Berlijn en wordt gedekt door S-Bahn-routes. Zone B is de periferie van het centrale deel van de stad. Zone C - Buiten de stadsgrenzen met lijnen die zich uitstrekken naar nabijgelegen steden, waaronder Potsdam en Oranienburg, en naar de luchthaven.
De toegang tot het station is gratis, maar voor reizen is voor de meeste tickets compostering vereist, wat alleen kan worden gedaan op stations, maar niet in treinen. Controle wordt uitgevoerd binnen treinen, prima - 40 euro.
Kaartjes voor de Berlijnse metro en voor alle vormen van openbaar vervoer zijn verkrijgbaar bij veel geautomatiseerde en niet-geautomatiseerde punten. In tegenstelling tot de meeste andere metrosystemen, worden Berlijnse metrokaartjes niet gecontroleerd bij de ingang, maar moeten ze worden gecomposteerd op metrostations. Op de treinroutes zijn er selectieve controlemethoden door inspecteurs in burger. De boete voor verstekelingen is 20 keer de reissom. Reizen voor kinderen onder de 6 jaar, personen met een handicap en hun begeleiders is gratis. Gereduceerd tarief voor kinderen van 6 tot 14 jaar. Voor toeristen zijn WelcomeCard en CityTourCard beschikbaar, geldig 48 of 72 uur, met de mogelijkheid om de meeste musea en attracties in Berlijn te bezoeken.
De Berlijnse metro werd een van de eerste metro's waar toegang tot mobiele communicatie werd georganiseerd. Bij grote kruisingen tussen stations zijn er kleine cafés, kiosken en bankkantoren.
Metro Berlijn foto's
-
Berlijnse metro kaart
-
-
-
-
-
-