Metro Lille: schema, foto, beschrijving
In 1983 werd de metro van de Franse stad Lille geopend. Ondanks de relatief kleine omvang van de stad, is de bevolking samen met de buitenwijken meer dan een miljoen mensen, en daarom was de metro een uitstekende oplossing voor het probleem van files en congestie op de wegen en straten van Lille.
Dit type openbaar stadsvervoer wordt jaarlijks gebruikt door minimaal 100 miljoen passagiers. In totaal worden twee lijnen geopend in de metro van Lille, waarop 62 stations zijn gebouwd waar passagiers kunnen in- en uitstappen. Slechts tien van hen zijn terrestrisch en de rest bevindt zich ondergronds. De totale lengte van de metroroutes van Lille is 45 kilometer.
De eerste lijn is geel gemarkeerd op stadsvervoer en heeft een lengte van 13,5 kilometer, waarvan de meeste in een ondergrondse tunnel zijn aangelegd. Er zijn 18 stations geopend voor passagiers. De route begint in het zuidwesten van Lille, loopt door het centrale deel van de stad, draait daar en vertrekt naar het zuidoosten.
Lijn twee is op kaarten rood geverfd en heeft een lengte van ongeveer 32 kilometer. Het heeft 44 stations, waarvan er twee dienen als knooppunt voor de eerste «geel» een tak. «Rood» de route stelt inwoners van de westelijke rand van de stad in staat om het centrum van Lille te bereiken. Vervolgens gaan de rails verder in noordoostelijke richting en bereiken ze bijna de Frans-Belgische grens.
Treinen in de metro van Lille bestaan uit twee auto's en sommige stations hebben een perronlengte waarmee je twee treinen tegelijk kunt ontvangen. In elk van de metro's kan Lille tot 80 personen tegelijk vervoeren. Treinen van deze Franse metro zijn uitgerust met rubberen wielen en het metrosysteem van Lille is het eerste ter wereld dat automatische besturingstechnologie gebruikt.
Foto's van de metro Lille 
