Metro Algerije: diagram, foto, beschrijving
Metro kaart van Algerije
De metro in de hoofdstad van Algerije is in 2011 in gebruik genomen. Tot dusverre wordt het vertegenwoordigd door slechts één lijn met een totale lengte van iets minder dan tien kilometer. Voor de behoeften van passagiers op de enige Algerijnse metroroute zijn tien stations geopend, waardoor transfers naar het stadsvervoer over de grond mogelijk zijn. De geschatte passagiersstroom in de metro van de hoofdstad van Algerije bedraagt jaarlijks minstens 150 miljoen mensen.
De geopende metro werd de tweede op het ondergrondse zwarte continent en de eerste in de unie van de landen die deel uitmaken van de Maghreb-coalitie.
In de jaren 70 van de vorige eeuw werd voor het eerst de noodzaak van dit type openbaar vervoer in Algerije besproken. De demografische groei van die tijd dwong de regering om nieuwe manieren te zoeken om zich door de stad te verplaatsen voor haar meervoudig uitgebreide bevolking. In 1985 werd het project goedgekeurd, maar de daaropvolgende economische crisis in het land dwong de uitvoering van het plan voor onbepaalde tijd uit te stellen. In feite begon de bouw van de metro van Algerije pas in de jaren 90. Het eerste traject van een halve kilometer werd in 1994 in gebruik genomen en vijf jaar later waren Franse specialisten bij de bouw betrokken.
De stijging van de olieprijzen in de jaren 2000 droeg bij tot de intensivering van de bouw van de metro van de hoofdstad van Algerije, en het eerste deel van de tot nu toe enige "rode" vestiging werd reeds in 2010 ter beproeving gegeven. De tests waren succesvol en tien metrostations in Algerije, een paar maanden na de start van de test, ontvingen de eerste passagiers.
Op de eerste metrolijn rijden 14 treinen, die elk zes wagons hebben. Het aantal passagiers dat een dergelijke trein kan vervoeren is 1.200 mensen, waarvan er 208 kunnen reizen terwijl ze op comfortabele plaatsen zitten.
De namen van de stations in de metro van Algerije zijn gedupliceerd in schema's in het Engels.
